トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年08月03日 > 0QunmV0r

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名無し野電車区
国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net
何で「サロ」「サハ」はあるのに、「サイ」がないの？ [無断転載禁止]©2ch.net
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 34【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 49 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ24【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
阪急千里線・大阪市営地下鉄堺筋線スレッドPart4 [無断転載禁止]©2ch.net
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part56 [無断転載禁止]©2ch.net
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 52 [無断転載禁止]©2ch.net
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！45©2ch.net

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書き込みレス一覧

国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net
619 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 09:10:28.53 ID:0QunmV0r
2017年に生まれた人が103歳まで生きれば2120年。
22世紀まで語り継がれる名車だww
何で「サロ」「サハ」はあるのに、「サイ」がないの？ [無断転載禁止]©2ch.net
47 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 09:13:24.10 ID:0QunmV0r
最近増えているハイブリッド車は機関搭載で電動機搭載だからキモにすべき。
四季島の一等寝台はキモイネE001が正式。
国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net
620 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 09:19:25.88 ID:0QunmV0r
昨日の夕方ラッシュ、関西線（大和路線）には2本運用に就いていたな。
阪和線で定期運用終了の報がある中、103狙いで大阪来る人はこちらの方が確実w
しかも扇風機付きで国鉄感が残っているww
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 34【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
479 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 09:36:15.43 ID:0QunmV0r
ジャイロ式モノレールで時速300キロ爆走
国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net
622 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 10:02:44.93 ID:0QunmV0r
>>621
京都博物館の帰りに動態保存体験コースですな。
奈良から関西線もよいが、桜井線、和歌山線はなお良しww
南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net
841 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 10:18:47.57 ID:0QunmV0r
>>840
踏切事故対策で修繕の難しいステンレス車体が忌避されたから、その選択もあり得なかった。
今から見れば本線の方が高架が多く、高野線に比べて踏切事故が少なく、また空港線の塩害にも強いから、
本線の方がステンレスを先に導入してしかるべきだったが。
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 49 [無断転載禁止]©2ch.net
891 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 10:22:14.77 ID:0QunmV0r
北陸の時も小浜京都ルートなんて最初は所詮妄想でしかなかったんだけどな。
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 34【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
482 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 10:23:14.33 ID:0QunmV0r
>>481
姫路という先例があるが、解体費用さえ捻出出来なかった。
リニア中央新幹線ルートスレ24【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
507 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 11:21:29.88 ID:0QunmV0r
関西線非電化区間をまるっと伊賀鉄道にした方が
阪急千里線・大阪市営地下鉄堺筋線スレッドPart4 [無断転載禁止]©2ch.net
213 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 11:30:15.60 ID:0QunmV0r
>>212
そこだけ先に老朽化が進行するだろうから、何十年先は問題になりそう。
国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net
626 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 11:39:48.20 ID:0QunmV0r
>>624
和田岬は205か何かに置き換えられそう。
播但、加古川の他に、筑肥線の地下鉄乗り入れでない分もある。
この3線のどれかだろう。
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part56 [無断転載禁止]©2ch.net
379 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 11:44:49.52 ID:0QunmV0r
昼間ダイヤは能勢口−星中央15分に1本、山下−妙見口2連30分に1本くらいが適当だな。
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 52 [無断転載禁止]©2ch.net
729 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 11:57:45.15 ID:0QunmV0r
モノレール鴻池新田はJRより1km近く離れて、実質別の駅。乗り換えは物好きしかしない。
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！45©2ch.net
477 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 12:45:37.95 ID:0QunmV0r
>>464
布施「おまえんちにまいど１号再突入させるから待っとけよ」
【はるか】なにわ筋線48【ラピート】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
815 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 13:00:58.31 ID:0QunmV0r
京阪に適しているのは簡易車体傾斜付き操舵台車かな。
あと主電動機の出力を上げて加速をよくすることと。
国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net
630 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 13:05:34.90 ID:0QunmV0r
>>629
あるとしたら動態保存しかないなｗｗ

運転士の訓練というのもあるだろうけど。
ああいうアナログな電車は感覚が身体でわかるから、新人養成にもよいらしいから。
大阪モノレール　延伸18駅目 [転載禁止]©2ch.net
919 ：名無し野電車区[sage]：2017/08/03(木) 14:43:21.47 ID:0QunmV0r
>>917
鉄道もそうだけどな。
JR西は特に。


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