トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年07月19日 > MaYKFjIJ

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名無し野電車区
新幹線はどこまで高速化できるか 5©2ch.net
愛知の中小鉄道 22駅目 【愛環リニモ城北NGB】 [無断転載禁止]©2ch.net
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
【米原ルート】中部圏知事会議で提唱された北陸・中京新幹線【岐阜羽島ルート】 [無断転載禁止]©2ch.net
【中央リニア起点】品川駅part12【東海道新幹線】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

新幹線はどこまで高速化できるか 5©2ch.net
727 ：名無し野電車区[sage]：2017/07/19(水) 00:32:48.89 ID:MaYKFjIJ
やたら軽くすると車輪の粘着力が落ちないかな？
愛知の中小鉄道 22駅目 【愛環リニモ城北NGB】 [無断転載禁止]©2ch.net
127 ：名無し野電車区[sage]：2017/07/19(水) 20:29:22.29 ID:MaYKFjIJ
JR北海道は更に深刻だよな
ttps://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160413-1.pdf

JR東日本も国鉄時代の在来線特急を退役させる予定だし
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
488 ：名無し野電車区[sage]：2017/07/19(水) 20:31:10.26 ID:MaYKFjIJ
>>485
エキナカにもスガキヤがあると良いよな
県外からの旅行客人も乗り換えの時間に名古屋名物を味わってほしいし
【米原ルート】中部圏知事会議で提唱された北陸・中京新幹線【岐阜羽島ルート】 [無断転載禁止]©2ch.net
869 ：名無し野電車区[sage]：2017/07/19(水) 20:33:51.76 ID:MaYKFjIJ
>>867
ある程度の所で歯止めを掛けとかないと北陸新幹線の迂回距離がどんどん増えてくからな
【米原ルート】中部圏知事会議で提唱された北陸・中京新幹線【岐阜羽島ルート】 [無断転載禁止]©2ch.net
871 ：名無し野電車区[sage]：2017/07/19(水) 21:10:41.19 ID:MaYKFjIJ
整備新幹線方式で今庄から栃ノ木峠を越えて長浜を経由して米原に至る

こんな感じで北陸中京新幹線を作ればいいんじゃないかな？
福井からの距離が最短になるし敦賀経由と違って高低差問題が発生しない
米原をデルタ接続にしておけばリニア名古屋駅との接続性も高いから
北陸から首都圏への到達時間が圧倒的に早くなるだろう
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
491 ：名無し野電車区[sage]：2017/07/19(水) 21:37:42.06 ID:MaYKFjIJ
>>490
既に豊橋手前から飯田線に乗り入れてるやん
【中央リニア起点】品川駅part12【東海道新幹線】 [無断転載禁止]©2ch.net
858 ：名無し野電車区[sage]：2017/07/19(水) 22:43:38.39 ID:MaYKFjIJ
>>856
だが西日本が東海と同額の国鉄債務は払えないだろ
延長距離でJR東海よりたくさん軌道をゲットしてる
今でさえ青色吐息のお財布事情で北陸新幹線すら
税金で恵んでもらってる有様だからな

JR東海が纏めて管理して代表して返済してるからこそ
国鉄債務を早く返済できているんだぞ
【中央リニア起点】品川駅part12【東海道新幹線】 [無断転載禁止]©2ch.net
860 ：名無し野電車区[sage]：2017/07/19(水) 23:59:47.86 ID:MaYKFjIJ
>>859
JR東海にそうするメリットは欠片も無いからな
そもそも東海道新幹線は正式に購入した私財なんだから
第三者の思惑で勝手にどうこうできないよ


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