- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★158 [無断転載禁止]©2ch.net
204 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 10:08:58.06 ID:6/uyVw+s - 米原の物理的障害ってのはきっと取り除いて可能になるんだよ。
完工まで間があるから時間をかけてどうにでもなるんだよ。 問題は人気が無い事。 ルートを具申出来る人達、与党、北陸新幹線建設促進同盟会:大阪京都福井石川富山新潟長野群馬埼玉東京、特に北陸京都が小浜京都。大阪は一時期米原強力推進派で石川県議会はその流れに「出来ないよりはマシか」と米原に賛同したが、 これを嫌ったルート案の具申する立場にない酉がリークという形で一気に流れが変わった。 要は人気が無い。 これは痛い。
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- 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 49 [無断転載禁止]©2ch.net
362 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 12:06:32.46 ID:6/uyVw+s - >>331
誰もダムの下を通れとは言って無いがな〜w ダムに影響無いルートを辿れば無問題ww
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363 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 12:21:14.93 ID:6/uyVw+s - >>340
んで、その赤字は乗客の受益。国民の受益だったから税金で赤字補填してたら良かったんだ。(本当の目的は国労動労潰しだったからしゃーない) 鉄道は公共物。その為運賃は認可制。赤字がどーのこーの関係無い。政府にも赤字は関係無い。 それなのに財政規律がー、赤字がー、借金がー、破綻がーとか、株式会社日本かっちゅーねん!!
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209 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 12:34:11.64 ID:6/uyVw+s - 悪の結社、日本のラスボス財務省の様に財源を脅しに使う奴が居るが、
日本の借金問題はカタがついた事は御存知か? 情弱は当然知らんだろーが、財務省の犬は当然知らん振りを決め込んでいるだろーがw まあ、その辺の事情は長くなるから大変なんだが・・・おっと、マルサが来たようだ・・・。
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- 【米原ルート】中部圏知事会議で提唱された北陸・中京新幹線【岐阜羽島ルート】 [無断転載禁止]©2ch.net
858 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 13:57:40.82 ID:6/uyVw+s - >>826
おおっと!そーゆー保険なら亀岡ルートが引き受けるぜ!! 亀岡ルートのデメリットは京都駅を通過しない事だけなんだぜ? 敦賀-小浜-亀岡(馬堀)-新大阪 これなら距離130Km台、短距離。 京都駅は通らないが嵯峨野山陰線がある。どの道洛中は交通不便なので阪急に御陵経由西院まで路線免許を交付したら新規路線開拓の余地が少ない阪急は喜んで四条河原町直通。 亀岡(馬堀)開発に繋がるルートに京都府は賛成。市内交通の向上に繋がる京都市も賛成。 洛中到達向上なら北陸は妥協。直で入る大阪は大賛成。これでも御不満なら京北桑田に単独新駅(ここは京都市内)、亀岡(馬堀)から分岐東にカーブし京都駅に西から乗り込み。 終点新大阪では現行新幹線ホームに乗り込みいずれ山陽新幹線直通。 オプション込みで亀岡ルートがやはり本命!!
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- 【米原ルート】中部圏知事会議で提唱された北陸・中京新幹線【岐阜羽島ルート】 [無断転載禁止]©2ch.net
859 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 14:03:14.51 ID:6/uyVw+s - >>829
金沢・福井にスゲー遠回りやんけ! それは高山新幹線という別カテゴの新幹線なんだぜ? 福井から富山方面直通は北陸新幹線北陸地域の輸送向上の意味合いも併せ持っているんだぜ!
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213 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 14:40:36.77 ID:6/uyVw+s - >>212
重商原理主義者には解らないだろーが、 政府と企業は同列に語るもんじゃ無いんだぜ!
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- 長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(4) [無断転載禁止]©2ch.net
313 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 16:18:21.89 ID:6/uyVw+s - >>273
こんなん放置するより即座に中止し使われただろう予算を整備新幹線建設費に回した方がいい。
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370 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 17:21:27.51 ID:6/uyVw+s - >>369
貴殿はチャンコロなのか?
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- 整備新幹線はもう不要です Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
559 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 18:24:38.53 ID:6/uyVw+s - >>552
新幹線効果として、北陸新幹線では、金沢市の観光客が激増した事は言うまでもなく、コマツが小松市に、YKKが黒部市に各々戻ったり、 赤字必至と言われた北海道新幹線では、函館市に観光客を増やし外資系ホテルまで進出。 これらは新幹線が来なければ有り得なかった事。
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560 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 18:32:33.79 ID:6/uyVw+s - >>553
長野県「そんな事は言ってない」 まるで韓国人か朝日新聞みたいwww
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561 :名無し野電車区[sage]:2017/07/19(水) 18:35:23.38 ID:6/uyVw+s - >>555
それは新幹線が全国に行き渡ってないからだ。 昭和の課題を未だ引っ張る情けない姿。
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