トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年07月16日 > lp8m42HAa

書き込み順位&時間帯一覧

173 位/1694 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0100000000200000000000003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区 (アウアウカー Sa0a-qJ7S)
名無し野電車区 (アウアウカー Sa5f-qJ7S [182.251.248.13])
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 167 [無断転載禁止]©2ch.net
【那覇-名護】沖縄本島南北縦貫鉄道(鉄軌道)計画スレ2【1時間】 [無断転載禁止]©2ch.net
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★72【東海道】

書き込みレス一覧

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 167 [無断転載禁止]©2ch.net
776 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa0a-qJ7S)[]:2017/07/16(日) 01:56:34.48 ID:lp8m42HAa
優等完全10両化&優等比率の向上
【那覇-名護】沖縄本島南北縦貫鉄道(鉄軌道)計画スレ2【1時間】 [無断転載禁止]©2ch.net
282 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa5f-qJ7S [182.251.248.13])[]:2017/07/16(日) 10:29:46.17 ID:lp8m42HAa
そういう考えならゆいレールを南部に敷き詰めればいい
フル規格の南北縦貫鉄道なんて最初からいらない

そもそも那覇名護1時間という目標からしてレベルが低い
コンサルの頭が悪いか知事や議員や役人のやる気がないかのどちらかだ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★72【東海道】
797 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa5f-qJ7S [182.251.248.13])[]:2017/07/16(日) 10:39:41.81 ID:lp8m42HAa
>>792
東京〜平塚以東に比べたら東京〜小田原の二点間需要なんてゴミみたいなもん
東京・横浜〜三島・沼津エリアのほうがまだ多いんじゃないか(新宿行高速バスの本数を見ればわかる)


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。