トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年06月25日 > lCV4suTQ

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名無し野電車区
北陸新幹線ルートの調整と反省会 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net

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北陸新幹線ルートの調整と反省会 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
898 :名無し野電車区[sage]:2017/06/25(日) 10:37:21.52 ID:lCV4suTQ
>>894
> >施策をうってゴールに到達できるのであれば、「足りる」ことになる

> 病院の医師
> 日勤・夜勤・日勤と連続勤務と言う施策をうって、

それは施策になってないじゃんよw

そして、つ>>881にかいてるように、無策でもたりるのでは?も含まれるほどの余力のある状態を推察した文脈なんだよ。もともとは。

後半。

例えばある優良企業が、設備を一部更新した結果、自己資本比率が低下したとする。

この場合、資金が不足しているとあんたはいうか?
北陸新幹線ルートの調整と反省会 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
902 :名無し野電車区[sage]:2017/06/25(日) 11:04:51.01 ID:lCV4suTQ
>>896
きみ、なんか気持ち良く攻撃してる気になってそうだけど、
自身の可笑しさを自分で紹介してる状況だよ。気を付けて。

さて、あなたは、用語の適切性は実態に応じて変わることを是認してるな

> もちろん 2面4線の米原駅だけで処理は出来るかもしれん
> その場合は不足とは言わん

そして一方で、

>>898
> > 病院の医師
> > 日勤・夜勤・日勤と連続勤務と言う施策をうって、

という極端な一例を出し、

> それは施策になってないじゃんよw

という反論にも、

>>899
> 病院の件、施策だよ 残念ながら

と、答えてるね。

さて。
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906 :名無し野電車区[sage]:2017/06/25(日) 11:14:16.84 ID:lCV4suTQ
>>895
> 米原駅だけでは不足でしょ。
> 俺はそれを言っているの

うん。あんたの文脈ではね。


> 米原駅だけでは不足だが、他の駅を使って処理しているから不足ではない。

うん。僕の文脈ではね。

それにあんたが噛みついてきてるんでしょ。なんとか「矛盾だあ」っていいたいから。

こういうのを
> 言葉遊びの着雪君
って言うんじゃないの??
北陸新幹線ルートの調整と反省会 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
907 :名無し野電車区[sage]:2017/06/25(日) 11:24:12.18 ID:lCV4suTQ
>>904
明らかに私の主張は、

>>901で例示して頂いたところの
> 明らかに「正規の駅員は不足している」がそれでも「ラッシュを乗りきる」という目的は達成されてたから「最終的な人員は不足していない」

こっちだよな。

そしてあんたが主張しているのが、
>>904
> 正規の駅員は不足する(この例では)
だよな。

何故私が、

> 正規の駅員は不足していないんだ。逼迫なんだ。 と言うんだよ

といっていることにされてしまうんだ?

君は、相手の用語使いが、自分が仮定した文脈には合致しない、ことから、それを、矛盾だと騒いでいるんだけどさ。

おかしくないの?
おかしいと思わないから、こんなことになってるんだろうが。
北陸新幹線ルートの調整と反省会 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
908 :名無し野電車区[sage]:2017/06/25(日) 11:36:52.15 ID:lCV4suTQ
>>900
> もし米原君がJR西日本の幹部だとして
> 部下が
> 米原駅を2面4線にすると折り返し能力が不足します。

っていうんなら、「折り返し能力」は「不足」だろうよ。

> 回避策として、彦根や長浜で折り返すようにします。
> これで今と同じ列車本数を運用できます。
> 不足ではない。逼迫だ。言葉を言い直せ
>
> って言うんだね

言わないだろ。

その場合逼迫すると言えるかもしれないのは「運用能力」な。わかるかね?
(余裕はなくなってきてるけどこなせてる、という意味での、逼迫、な)


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