トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年05月29日 > kdrDVwdi0

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名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 573c-Cf0A [126.224.115.208])
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.224.115.208)
【練馬】西武有楽町線スレ Part26【小竹向原】 [無断転載禁止]©2ch.net
【静鉄】静岡鉄道14 [無断転載禁止]©2ch.net

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【練馬】西武有楽町線スレ Part26【小竹向原】 [無断転載禁止]©2ch.net
81 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 573c-Cf0A [126.224.115.208])[]：2017/05/29(月) 08:22:22.34 ID:kdrDVwdi0
ここにはネット時代しか知らない世代が多いだろうか仕方ないけど、70〜80年代の西武沿線はむしろ世間の評価は高い部類だったんだよ
実際住み心地は良かったしね（今でもなんだけど）
西武は何もかもが悪いとマスコミで、次いでネットでアラ探しが始まったのは上場廃止の頃から
尤もその少し前から人口減が見えて来て、あちこちで利用者減が始まり、自社が育てるブランド力や宣伝力の大切さが注目され東急や京王の底力とかが表面化したと思う
そういう風潮にネット民がますます乗せられたね
お陰で西武は昔っからクソでダメだと、知りもしない若いのがネット知識だけでクダまく様になってしまった
【静鉄】静岡鉄道14 [無断転載禁止]©2ch.net
828 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.224.115.208)[]：2017/05/29(月) 08:57:39.90 ID:kdrDVwdi0
>>827
一畑は見た目と違って懐はスッカラカンだよ
あそこは上下分離で、車両更新は県や自治体側がほぼ100%の資金を出してる
既に詳細な取り替えの長期計画があってその流れで今はやってるから、今更静鉄型を入れるのは難しいだろう
次のチャンスは早くて15年位後じゃないかな
他の会社…うーんどうかなあ
福島交通は取り替え始まったし、弘南はそれどころじゃないし、北鉄あたりか？
だがあそこは会社はギリギリだし自治体もやる気ないし今は現状維持で精一杯だろう
難しいね


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