トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年05月07日 > XVU9K1nI

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西スレ【ルートスレ★153 】 [無断転載禁止]©2ch.net
【中央リニア起点】品川駅part12【東海道新幹線】 [無断転載禁止]©2ch.net
【羽田新アクセス路線】JR羽田空港線&蒲蒲線スレ【総合】 [無断転載禁止]©2ch.net

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北陸新幹線敦賀以西スレ【ルートスレ★153 】 [無断転載禁止]©2ch.net
67 :名無し野電車区[sage]:2017/05/07(日) 00:30:29.61 ID:XVU9K1nI
敦賀まで延伸した時点でさしらさぎは需要激減するだろ。
首都圏需要は北陸新幹線に集約して、名古屋〜福井のみになり、
しかも敦賀で強制乗り換え、名古屋直通便は半分しかない。
短い距離なのに米原、敦賀で2回も乗り換え。
この不便さから、わずかに残る名古屋〜福井需要も高速バスや自家用車にかなり移る。
3両とか4両になったり米原〜名古屋が打ち切られたりという可能性もある。
【中央リニア起点】品川駅part12【東海道新幹線】 [無断転載禁止]©2ch.net
694 :名無し野電車区[sage]:2017/05/07(日) 00:57:03.29 ID:XVU9K1nI
東海道上りで品川から田町方面に発車直後に京浜東北南行の間に重機がたくさん並んでたが、地下を掘っているような穴があった。あの穴は何なの?
【羽田新アクセス路線】JR羽田空港線&蒲蒲線スレ【総合】 [無断転載禁止]©2ch.net
53 :名無し野電車区[sage]:2017/05/07(日) 13:27:46.32 ID:XVU9K1nI
京成は京成上野でなくJR上野に駅作れたらそれでよいと思う。
【中央リニア起点】品川駅part12【東海道新幹線】 [無断転載禁止]©2ch.net
698 :名無し野電車区[sage]:2017/05/07(日) 15:23:55.90 ID:XVU9K1nI
何にしても、東海道の上り本線を内側にずらしたのは新駅用に工事スペースの確保で、
京浜東北南行が5番線に来るというのはただの妄想という事だな。


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