- 大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線90 [無断転載禁止]©2ch.net
714 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8a02-4ftl [61.89.18.235 [上級国民]])[sage]:2017/04/20(木) 00:05:52.27 ID:njzaTan20 - 宣伝力が無い
これがすべて
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719 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8a02-4ftl [61.89.18.235 [上級国民]])[sage]:2017/04/20(木) 01:26:29.47 ID:njzaTan20 - 奈良の主用観光地が大阪から近いのが原因だな
40分そこらで移動できる距離だとホテルに荷物置いて日帰り観光ってプランになっちゃうわどうしても 主用観光地を十津川とか山添村とかに移したらいい、平城旧跡も奈良公園も移転 そしたら宿泊しないと辛いということになる
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746 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8a02-4ftl [61.89.18.235 [上級国民]])[sage]:2017/04/20(木) 18:35:23.92 ID:njzaTan20 - >>743
2020年には最下位を脱出できる見込み、46位との差が僅差になってる 宿泊者数の上昇率は年々上がってるから単純に宿泊施設数の不足だろうね 五輪までの奈良県の宿泊施設不足は2000室らしいからそこら中の駅前の空き地を買い叩かれてる感じだな行政もホイホイ許可するから
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196 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8a02-4ftl)[sage]:2017/04/20(木) 18:44:13.48 ID:njzaTan20 - 奈良−難波 特急2
奈良−三宮 快急4 西大寺−尼崎 準急2 奈良−尼崎 普通2 東生駒−難波 普通2 これで良い
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