トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年04月20日 > APwNcdfr

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名無し野電車区
【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 31【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線の京都・新大阪間にトンネルを建設すると世界一長いトンネルに [無断転載禁止]©2ch.net
事故廃車総合スレッド
田中角栄の日本列島改造論って稚内に新幹線を通すとか驚異的すぎだろw [無断転載禁止]©2ch.net
抵抗制御車について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 31【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
533 :名無し野電車区[sage]:2017/04/20(木) 11:18:21.73 ID:APwNcdfr
金沢小松間をよく乗るのだが、一部ワンマン開始で、
ワンマンでないものも含めて明らかに各駅の停車時間は増えた。
しかし走行中は飛ばしてる雰囲気でもない、元々のダイヤが寝過ぎなのか?
北陸新幹線の京都・新大阪間にトンネルを建設すると世界一長いトンネルに [無断転載禁止]©2ch.net
438 :名無し野電車区[sage]:2017/04/20(木) 14:53:44.88 ID:APwNcdfr
だから亀岡ルートにしとけばよかったんだ!
嵯峨野や嵐山に行って日帰りできるようになるのはメリットでかいのによ、
いちいち京都駅を経由してたら必ず一泊必要になって効率悪すぎるのだ。
事故廃車総合スレッド
970 :名無し野電車区[sage]:2017/04/20(木) 15:20:47.55 ID:APwNcdfr
山田線はそもそも戦争遂行上の重要な路線だったはずで、そんなにヤワな造りではないだろう。
操重車は全国各地の貧弱なローカル線でも主に架橋の作業に従事してきた信頼と実績のある車両だった。
今はもう横川で動かなくなった残骸を見るしかないが、
2輌ぐらい残しとけよと思う場面は今でもしばしば発生してる。
架線の取り計らいなんて余興程度の作業でしかない。
田中角栄の日本列島改造論って稚内に新幹線を通すとか驚異的すぎだろw [無断転載禁止]©2ch.net
106 :名無し野電車区[sage]:2017/04/20(木) 15:24:47.63 ID:APwNcdfr
絶対に赤字にならない帳簿マジックを駆使してGO!
自家用自動車の燃料税を10倍にしてでもやるべき。
抵抗制御車について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
31 :名無し野電車区[sage]:2017/04/20(木) 15:32:18.24 ID:APwNcdfr
回生は無理としても機械式冷房装置とかに応用出来なかったのだろうか


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