トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年03月31日 > bqmU1K0k0

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名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 933c-icq5)
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 933c-icq5 [126.60.189.139])
JR東日本車両更新予想スレッド Part207 [無断転載禁止]©2ch.net
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.73©2ch.net

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JR東日本車両更新予想スレッド Part207 [無断転載禁止]©2ch.net
108 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 933c-icq5)[sage]：2017/03/31(金) 15:28:17.04 ID:bqmU1K0k0
>>58
誘導障害じゃなくって、電力設備が貧弱なために、
E001形が電車モードだとピーク電力が過大になって
変電所が保護動作してしまうからでしょ。
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.73©2ch.net
945 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 933c-icq5 [126.60.189.139])[sage]：2017/03/31(金) 15:45:57.68 ID:bqmU1K0k0
'70年代に北陸本線を直流化する構想があって、EF70
形の直流化改造も考えられてたね。その後、東海道
・山陽本線のEF58形を取り替えるため、再びEF70形
をチョッパ制御・直流化改造する話が出るんだけど。


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