トップページ > 鉄道路線・車両 > 2017年03月21日 > ZnJb1HB4

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名無し野電車区
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 31【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
長崎新幹線　全線フル規格化　候補ルート　について語るスレ（3） [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 31【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
573 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 12:01:21.11 ID:ZnJb1HB4
>>562
お前は糞馬鹿だw
岩手県 盛岡駅→29万人の都市
在来線乗車数 17.784人
新幹線乗車数 7.592人
IR銀河（3セク）5.652人 計31.028人

松山駅乗車数 7.258人
高松駅乗車数 12.579人
徳島駅乗車数 8.158人
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 31【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
579 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 12:36:11.46 ID:ZnJb1HB4
四国はそれぞれ最寄りの橋を使って本州に車やバスの利用者が多いな
JR四国は、もう終わり 岡山〜高松だけJR西に委譲して 後の路線ば3セク化及び廃線がベスト
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 31【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
585 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 14:33:18.84 ID:ZnJb1HB4
>>584
四国は過疎地トウホグ以下の低レベル、何やっても駄目な土地
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 31【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
590 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 15:23:27.86 ID:ZnJb1HB4
四国は在日と同じ 何でも国がしてくれると信じている気違い
長崎新幹線　全線フル規格化　候補ルート　について語るスレ（3） [無断転載禁止]©2ch.net
515 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 15:27:14.51 ID:ZnJb1HB4
>>514
北陸新幹線は新大阪止まりが決定している
先は無いJRの自腹で造れ
東の大宮〜新宿と同じ
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 31【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
593 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 15:39:21.29 ID:ZnJb1HB4
国に金が無いから在来線も走れるFGTを作ってる理由
四国はこのFGTを使用する前提
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 31【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
595 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 15:53:03.94 ID:ZnJb1HB4
>>594
朝鮮人かよ、日本国はFGTを作ってるんだよ、 ノーベル賞も取れないお前の国と違う
日本では既に東北でミニ新幹線が走ってる 自腹の金が必要で、作れない JR四国のような貧乏JRの為のFGT開発なんだよ。
長崎新幹線　全線フル規格化　候補ルート　について語るスレ（3） [無断転載禁止]©2ch.net
517 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 15:55:59.98 ID:ZnJb1HB4
>>516
関西も九州も大迷惑
四国新幹線は岡山からFGT
長崎新幹線　全線フル規格化　候補ルート　について語るスレ（3） [無断転載禁止]©2ch.net
519 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 17:33:57.10 ID:ZnJb1HB4
>>518
大阪は中央新幹線と北陸新幹線の早期完成と地元負担で問題山積、四国がどうなろうと知ったことではない。
【ワッチョイ】【基本から】四国新幹線スレ 31【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
612 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 22:20:13.99 ID:ZnJb1HB4
>>610
１番必要ではなく、１番欲深いだけ。
長崎新幹線　全線フル規格化　候補ルート　について語るスレ（3） [無断転載禁止]©2ch.net
522 ：名無し野電車区[sage]：2017/03/21(火) 22:39:20.76 ID:ZnJb1HB4
>>521
大阪にではなくJR東海に無理矢理 国の金を押し付けただけ。国が欲したから 東海は嫌がってたのにゴリ押し。
大阪は国に助けられた感じだが、実際は関西を含む中国・四国・九州の西日本全体のため。
関西だけだったら 国はそんな金を出さない。
整備新幹線法で高規格で造るのは 工事中の3路線が最後
中央新幹線のように自腹で造るのは勝手、金を還せるなら国は金を貸すかも。
四国はＦＧＴ


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