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憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-DRVy [106.181.91.249])
憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-DRVy)
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JR東日本車両更新予想スレッド part203©2ch.net

書き込みレス一覧

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858 ：憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-DRVy [106.181.91.249])[]：2017/01/30(月) 07:49:19.93 ID:78T99/XEa
京急使わないなら上大岡なんて住みづらいだけ。
何がいいんだろうね上大岡ｗ

うちは京急とJRの２駅アクセスだから
高みの見物

京急しかない奴隷の皆さんは、構内にトイレや待合室がなくても
我慢して下さいね。

東急との差がもっと開くでしょう。東急は待合室もホームドアも
全駅設置予定です
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859 ：憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-DRVy [106.181.91.249])[　]：2017/01/30(月) 07:50:36.48 ID:78T99/XEa
http://www.tokyu.co.jp/railway/activity/convenience/
夏の暑い日や冬の寒い日でも快適に電車をお待ちいただけるよう、駅ホームへの待合室の設置を進めています。

※一部色が異なるベンチがありますが、どなたでもご利用いただけます。
JR東日本車両更新予想スレッド part203©2ch.net
994 ：憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-DRVy)[]：2017/01/30(月) 11:19:40.79 ID:78T99/XEa
185系が余ってるんだから登場当時のカラーリングにして
しなのが買え！
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866 ：憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-DRVy [106.181.91.249])[　]：2017/01/30(月) 13:28:11.01 ID:78T99/XEa
>>864
AERA買うやつはバカだよな
こうやって数日後無料でよめるというにｗ

「JR東日本さんのことは、運転士も含めて常に意識しています」
だったらさっさと待合室を作れ


「他社ではブレーキをかける場所が運転マニュアルで明示されていますが、
京急ではそういうマニュアルを作りません。日によっても天気によっても
運転状況は違いますし、状況に応じて余裕があればしっかり加速し、車両の
性能を目いっぱい使っているんです」
カネがないからD-ATCができないだけだろｗ
だから工夫せざるを得ない。

空気清浄機も装備できない。

普通駅はかつての５分間隔（手元にかつての時刻表がある）と比べると
激しく衰退した。

普通を待ち、急行停車駅で乗り換えるあるいは立つのを覚悟で
快特に乗るしかない地獄路線だ。

もし根岸線が時間８本になった場合、顧客流出が起きるだろうし
今後空港アクセス線がJRの方でも開通した場合、競争は激しくなる

普通駅をあまりバカにしないように。だから遠近分離なのだ。
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867 ：憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-DRVy [106.181.91.249])[　]：2017/01/30(月) 13:33:36.62 ID:78T99/XEa
◆大東急復活を調べてご覧◆

安倍晋三は独裁色を強め、戦前の法律を復活させ京急を買収し、
大東急の復活だろうなっておもう

特に空港線は改軌されるだろうな　狭軌に

それがアベノミクスの一環なのだから。

別に京急じゃなくても東急でもいいんです。お客はね。
「東横線から空港に直通です」

オー
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868 ：憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-DRVy [106.181.91.249])[]：2017/01/30(月) 13:38:47.51 ID:78T99/XEa
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/1d/034dfe613acc7212ccca437f0852b7d4.jpg
大東急時代の切符
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877 ：憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-DRVy [106.181.91.249])[]：2017/01/30(月) 20:18:01.26 ID:78T99/XEa
今までナレーションしてたほうがおかしいだろｗ

湘南ライナーだって黙ってるぞ


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