- ///京急スレッド 346 ///【IP】 [無断転載禁止]©2ch.net
252 :憂国の記者 (アウアウウー Sa3f-3mXz [106.181.80.74])[]:2017/01/10(火) 23:01:23.00 ID:m1A4psoya - どこで飛び込みが多いかって言うと快特停車駅じゃなくて
通過駅。 それもエアポート急行が止まらないような小さい駅での飛び込みが多いのと 踏切支障がおおい。 10万人以上の駅じゃなくて、むしろ通過駅の安全対策をしないとだめ。 間違えてるのよ ホームドアの元祖って新幹線じゃん 通過駅対策の
| - ///京急スレッド 346 ///【IP】 [無断転載禁止]©2ch.net
253 :憂国の記者 (アウアウウー Sa3f-3mXz [106.181.80.74])[ ]:2017/01/10(火) 23:06:27.84 ID:m1A4psoya - 大東急で全駅設置をw
http://www.tokyu.co.jp/information/list/?id=157 大丈夫 大東急になれば自然にホームドアつくからw 2020年を目標に東横線・田園都市線・大井町線の全64駅にホームドアを設置します 田園都市線の6ドア車45両を4ドア車に置き換え、車両のドア位置の課題を解消します。 これにより、従来の設置計画を10年以上短縮するとともに、世田谷線・こどもの国線を除く全ての駅で、ホームドア・ホーム安全柵が設置されます。 J-TRECで改造してたなあーそういえば
|
|