- 【東京〜札幌】北海道新幹線255【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
194 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6be1-oZqv [202.220.250.185])[sage]:2017/01/07(土) 00:07:00.05 ID:SdkmXsU00 - とにかく札幌まで通さないと長大な盲腸新幹線だからな
東海道が米原で止まってるような状態だし
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線255【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
204 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6be1-oZqv [202.220.250.185])[sage]:2017/01/07(土) 04:55:52.40 ID:SdkmXsU00 - >>199
街の外れの空港より、 街の中心の駅を目的地とするのは普通じゃないか? どこの都市も福岡みたいな環境じゃないんだから
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線255【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
205 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6be1-oZqv [202.220.250.185])[sage]:2017/01/07(土) 04:58:18.86 ID:SdkmXsU00 - >>201
しかも北海道東北は線形がいいから高速化しやすいと 太古の昔から言われてきたしね だから360km/h営業運転の計画があるわけで
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線255【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
206 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6be1-oZqv [202.220.250.185])[sage]:2017/01/07(土) 05:12:31.51 ID:SdkmXsU00 - >>196
それだけ盛岡の拠点性があったからじゃない? 北東北の枠組で考えたら、仙台から北で一番栄えてる 都市人口は青森や秋田と変わらないけど、 周辺地域を併せれば40万以上の規模だからね 東海道山陽だって、博多開業前は岡山暫定時代もあったわけで こちらは当時高度成長時代だから三年で博多まで完成したけどさ
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線255【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
208 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6be1-oZqv [202.220.250.185])[sage]:2017/01/07(土) 08:46:44.44 ID:SdkmXsU00 - >>207
もし仙台止まりだったなら、ずっとそのままだったかもね それはそれでアリだったのかも知れない
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線255【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
209 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6be1-oZqv [202.220.250.185])[sage]:2017/01/07(土) 08:48:06.48 ID:SdkmXsU00 - いや、そんなこともないかw
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線255【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
211 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6be1-oZqv [202.220.250.185])[sage]:2017/01/07(土) 09:54:34.66 ID:SdkmXsU00 - 札幌開業後の仙台まで何時間とか、
簡単に情報を周知してるサイトが全然無いのな 新函館が開業したから、北海道新幹線で検索するとその情報ばかり 北海道新幹線、札幌延伸後、札幌から仙台、時間で検索しても ロクなサイトがヒットしない 些末な進捗がどうとかpdfがかかるばかりでさ 北海道も札幌市もJRも、もっとわかりやすくPRして欲しいわ
|