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319 :名無し野電車区 (ガラプー KK5b-KLm5)[sage]:2017/01/03(火) 02:32:58.31 ID:xY8wSoqWK - >>314 そういや8600ってミッドナイト高松やモーニング高松にも運用前提の筈だが
GWやお盆や年末年始の2両運行日だけでもシャトルいしづち8号9008Mの前運用として 1093M〜1092Mとして伊予西条迄1往復すれば、 シャトルいしづちで185を使わないのに輪をかけて更に気動車を使わなくて済むのに 366日1093D〜1092Dでないといけない事情でもあるのだろうか
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323 :名無し野電車区 (ガラプー KK5b-KLm5)[sage]:2017/01/03(火) 10:39:17.03 ID:xY8wSoqWK - >>322 滞泊は南風だけで
しおかぜは滞泊せず30号〜29号と当日折り返しで 2号〜1号と当朝送り込みなんだが 確かに臨月の時刻表によると現行のいしづち30〜29号に相当するのが シャトルいしづちになったことは、しおかぜリレー号ではなく いしづちが1時間ヘッドになってからは2000年度当時のいしづち26〜31号を 多客期最終盤に区間運行されたのが最後だな 1時間ヘッドになる以前はいしづち1往復としおかぜ2往復が185で臨時運行されてたのね
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328 :名無し野電車区 (ガラプー KK5b-KLm5)[sage]:2017/01/03(火) 15:44:52.51 ID:xY8wSoqWK - >>326
だから約350日は2000系で 9005M〜9028Mが運行の約16日位だけでも8600系で運用できないのは何故かって件
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337 :名無し野電車区 (ガラプー KK47-KLm5)[sage]:2017/01/03(火) 19:46:14.60 ID:xY8wSoqWK - >>336
電力代+人件費<気動車燃料か
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343 :名無し野電車区 (ガラプー KK5b-KLm5)[sage]:2017/01/03(火) 23:29:14.56 ID:xY8wSoqWK - >>342
昨日と一昨日は何処が違った? アイランド2の先頭車塗り替えは千年ものがたりと7200系の改造ラインが空かないから全検待ちかね
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