- ★☆JR北海道総合スレッドPART177☆★
48 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 11:13:54.25 ID:eg+nMwjqr - 北海道新幹線で200億円以上の投資が必要になったのは事実
今まで保守に関して相当ケチっていたのに、さらに新幹線開通で予算捻出を迫られたのはあるだろうな 全ては過去の経営陣が経営責任を果たさなかったのが原因 スポンサーへ説明するのは経営陣の仕事だろうにそれを怠った
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55 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 13:20:52.06 ID:eg+nMwjqr - >>53
JR北海道擁護するなら少しはプレスリリースに目通したらどうだ 新幹線車両の購入費 181億円 その他保安車両の購入含めて合計250億円近く 減価償却費で落とせるとしてもあくまで会計上の話
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58 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 13:56:53.31 ID:eg+nMwjqr - >>57
キハ183やキハ40の代替を考えるのは、先を見据えた投資とは言わないのかな 既に今じゃ特急は車両用意できないから運休とかやっているし 250億あればキハ261をどれだけ増備出来たのか ローカル線なんてバス転換してしまえと思うが、キハ261を導入できないで特急の見直しに手を付けたりとかは過去のツケガだと思うぞ
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60 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 14:19:27.65 ID:eg+nMwjqr - 民営化から30年経って、既にJR初期の特急車両も老朽化は進んでいる
九州は783の廃車も出ているし、四国ですら2000系列の置き換えを検討している 北海道も281は重要機器更新やらないと不味いはずなんだが、183が未だに北斗へ入ってる現状
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61 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 14:54:23.96 ID:eg+nMwjqr - >>59
函館〜東室蘭や新得〜釧路ですら、キハ40が無いと普通運用がままならない現状だけど 新幹線も第二の国鉄を作らないとして、JRの許可が必要と法制化されている 延期を要望して許可しなければいいだけ もちろん現場の実態を公表した上でね
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62 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 14:57:22.51 ID:eg+nMwjqr - 新幹線開業が延期となれば、TOTの課題や技術革新で青函共用問題の対策が出来たかもしれない
北海道新幹線の開業は時期尚早だった
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67 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 15:36:50.64 ID:eg+nMwjqr - >>66
そういう風に追い込んでしまったのが旧経営陣だろうに ローカル線を残すためにDMVなんて無駄な取り組みも始めてたな 国が支援やるには、旧経営陣の証人喚問や役員報酬の返還請求とかをやらないと
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78 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 17:40:06.96 ID:eg+nMwjqr - >>76
いや当初のJRは廃線を進めてきたし、経営陣がDMV使ってまでも路線存続考えていたのは間違いない なせ廃線の取り組みを止めてしまったのかと言えば、経営陣が交渉するのはめんどくさいと考えたから 今の島田社長がやっていることを20年前から続けていれば良かっただけ 黙認し続けたのは完全に旧経営陣の失態で、失われた20年はJR北海道にも当てはまる
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112 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 21:55:41.03 ID:eg+nMwjqr - >>107
その機構貸し付けの残高見てみな 10%程つまり700億円弱しかない 2年前でも90%は自主運用で運用益叩き出している
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113 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 22:06:24.71 ID:eg+nMwjqr - JR北海道は平成26年で7374億円を自主運用して325億円殖やした
運用利回りは5.61% 主に外国債や社債、株式、不動産投資信託だと 平成26年では6822億円の元手が8017億円の時価総額になった 評価益の実現化つまり売却をやったから、今は元手に近い額になったが
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116 :名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qNk3 [126.211.56.163])[]:2017/01/03(火) 22:14:00.62 ID:eg+nMwjqr - ただ国のマイナス金利政策があるから、やはり自主運用は厳しい
国債も5年とか10年前のはホクホクだが、今からはな 外国債等の国外で回さないと、損失が出かねない
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