- 【東京】北海道新幹線252【新函館北斗】
978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9d-4Ie9 [60.238.229.226])[sage]：2017/01/03(火) 20:15:14.35 ID:MNiGZmEV0 - >>976
そんなトンネルが完成する頃には、北海道には殆ど人が住んでいないかと。
札幌周辺にだけ人が住んでいるような状態。
札幌から函館までに高速道路3時間半かけて
青函トンネル潜りに来るような車は殆どないかと。
第二青函トンネルなんてできても半世紀後。
そのくらい先わかるだろ。今の日本。
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981 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9d-4Ie9 [60.238.229.226])[sage]：2017/01/03(火) 20:22:38.98 ID:MNiGZmEV0 - >>980
ほっとかなくても、高齢化が進んでその高齢者も他界し、
若い後継者が住んでいても、高度経済成長期程の人口までには
回復しないから。
函館市と北斗市も合併して、森や長万部にちらほら人が住んでいるだけになってるわ。
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983 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9d-4Ie9 [60.238.229.226])[sage]：2017/01/03(火) 21:03:50.89 ID:MNiGZmEV0 - >>982
なるだろうね。
京丹後市なんて、丹後半島部はもう人が住んでいないのと変わらないし。
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990 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9d-4Ie9 [60.238.229.226])[sage]：2017/01/03(火) 22:42:48.61 ID:MNiGZmEV0 - >>989
米原につなげるルートなら、小浜京都ルートよりも10年早く完成し
尚且つ新大阪に乗り入れもできる。
小浜京都ルートだと、新大阪にもまだ乗り入れできない
アホなルート決定だと思うわ。
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991 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9d-4Ie9 [60.238.229.226])[sage]：2017/01/03(火) 22:44:43.13 ID:MNiGZmEV0 - >>988
そこで日本の総人口を出してきてどうする？
北海道新幹線を利用する沿線人口を比較しないと。
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