トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年12月30日 > nOzID9Or

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名無し野電車区
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ107[懐車103] [無断転載禁止]©2ch.net
JRW207系&321系&323系スレ　D31編成 [無断転載禁止]©2ch.net
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論8【理想妄想】©2ch.net

書き込みレス一覧

[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ107[懐車103] [無断転載禁止]©2ch.net
805 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 00:23:31.11 ID:nOzID9Or
何？…｢かたわれ時｣って。
JRW207系&321系&323系スレ　D31編成 [無断転載禁止]©2ch.net
272 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 00:27:49.04 ID:nOzID9Or
>>270
南アーバンはオール３扉になるんだろうな
…ソレで十分事足りる。
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
637 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 01:11:18.41 ID:nOzID9Or
>>633
大阪のオバチャンには逆らえない。
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
638 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 01:14:03.48 ID:nOzID9Or
>>635
103はバランスの取れたイイ車両。
体質改善車で環状線の運行条件ならは、323と大して変わらん。
JRW207系&321系&323系スレ　D31編成 [無断転載禁止]©2ch.net
275 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 06:44:23.53 ID:nOzID9Or
>>274
快速なんか走るのか？ 追越し設備もないのに…。
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
646 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 06:53:47.21 ID:nOzID9Or
>>645
東武も、DRC･1800･6000･2000、そして8000が第一線で活躍した時代が
車両センスは最も良かった。
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ107[懐車103] [無断転載禁止]©2ch.net
811 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 13:50:39.52 ID:nOzID9Or
>>809
違いが判らん向きにはな w
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ107[懐車103] [無断転載禁止]©2ch.net
812 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 13:52:19.28 ID:nOzID9Or
>>808
中央快速は、201だろうが233になろうが今だに邪魔。
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ107[懐車103] [無断転載禁止]©2ch.net
815 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 14:19:55.48 ID:nOzID9Or
>>814
高架になって、東駅まで潮風が届くようになったか？ w
【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論8【理想妄想】©2ch.net
840 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 16:38:50.02 ID:nOzID9Or
>>838
程度の差こそあれ、昨今どこの路線にも共通の現象だな。
通勤客も高齢化が進んで、混んだ電車に敢えて突進する元気がなくなったとか？
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ107[懐車103] [無断転載禁止]©2ch.net
824 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 18:31:14.17 ID:nOzID9Or
>>821
羽根の方が遥かに、それこそ比較にならないほど安い。
但し、羽根ではホームからの転落や飛び込み自殺は防げない。
JRW207系&321系&323系スレ　D31編成 [無断転載禁止]©2ch.net
277 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/30(金) 19:04:41.88 ID:nOzID9Or
>>276
あの時間帯は東西線直通だから意味あるんじゃ？


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