トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年12月30日 > j/ngI3Aw

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名無し野電車区
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
近鉄特急104 [無断転載禁止]©2ch.net
大阪へ行って私鉄もJRも特急誘導が酷くて驚いた [無断転載禁止]©2ch.net
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線87 [無断転載禁止]©2ch.net
【悲報】北陸新幹線、京都高低差70m乗り換えが必須に [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
630 ：名無し野電車区[]：2016/12/30(金) 00:49:08.21 ID:j/ngI3Aw
>>629
一番下以外はある。
先日もそれで221系が来たから4号車でホーム雌車印の無効確認乗車を実施した。
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
634 ：名無し野電車区[]：2016/12/30(金) 01:07:22.92 ID:j/ngI3Aw
>632
3色でもLEDの発車案内があるんだから、せめて発車案内の△の色を赤にするとか金のかからない工夫ができるはず。
しかし、それをせずに中途半端に金かけてホームに紛らわしい落書きするとか、221系などの無効の形骸化をして、足掛かりに拡大を目論んでいるとしか考えられない悪質さ。
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
636 ：名無し野電車区[]：2016/12/30(金) 01:10:08.77 ID:j/ngI3Aw
>>633
関東ならマスコミが騒ぐレベル。東急菊名がそうだった。
おそらく、創価とかとは別の力が働いていて西を叩かせないようにしてるんだろうね。
民営化大好きのあの勢力が。
近鉄特急104 [無断転載禁止]©2ch.net
647 ：名無し野電車区[]：2016/12/30(金) 11:05:21.39 ID:j/ngI3Aw
>>628
座席だけならアーバンより西武10000系の方がよっぽど優れている。
あっちは発生品で走行音が爆音だが、ガキや酔っ払いの騒いでる声よりは気にならない。
大阪へ行って私鉄もJRも特急誘導が酷くて驚いた [無断転載禁止]©2ch.net
9 ：名無し野電車区[]：2016/12/30(金) 13:12:25.37 ID:j/ngI3Aw
京阪や阪急京都線でも料金不要は料金不要で酷いからな。特に平日昼間。特急と急行が実質一本化されて特急の混雑がひどい。
逆に優れているのは阪急神戸線。普通のダイヤを工夫することで、西宮北口を境に普通を逃げ切らせ、特に急がない客を普通に誘導して特急を補完させ、混雑緩和と利便性向上が出来ている。
最悪なのは近鉄奈良線。緩急連絡が壊滅していて準急以下が急行以上の補完を全くできないばかりか準急以下が通過待避連発に急行以上はノロノロという、足の引っ張りあい。
しかも、小型の阪神車に土日快急減車に平日昼は有料特急廃止。
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線87 [無断転載禁止]©2ch.net
768 ：名無し野電車区[]：2016/12/30(金) 16:52:13.72 ID:j/ngI3Aw
>>760
323系で能天気にはしゃいでる奴等って一体何なんだろうね…
こうなることさえ考える想像力や危機感はないのかな？
【悲報】北陸新幹線、京都高低差70m乗り換えが必須に [無断転載禁止]©2ch.net
61 ：名無し野電車区[]：2016/12/30(金) 18:38:31.70 ID:j/ngI3Aw
>>56
北陸の人「じゃあもう関西には行かない」

国・JR西日本「(作戦通りw)」
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
670 ：名無し野電車区[]：2016/12/30(金) 19:29:52.93 ID:j/ngI3Aw
心の中だったら、323系見たりすれ違っただけで断末魔の悲鳴あげてるわ。
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 33周目 [無断転載禁止]©2ch.net
671 ：名無し野電車区[]：2016/12/30(金) 19:29:54.75 ID:j/ngI3Aw
心の中だったら、323系見たりすれ違っただけで断末魔の悲鳴あげてるわ。


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