- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
196 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:49:00.60 ID:7ud7HXEAM - そろそろ瀬戸大橋経由の岡山-高松・松山の北海道新幹線建設検討した方が良いね
ここまで単線でカーブの多い区間で人身も多いと室蘭のリーマン層は難儀だなあ 羽田-函館は777運航で満席がしょっちゅうあるし そもそもマリンとカムイ・ライラックがそれぞれ30分ヘッドで全て野幌通過に自体に無理があった これから函館本線経由の列車はマリンやしおかぜで直通需要の高い江別-高松・松山の新幹線に絞るくらいでないとダメ
|
- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
197 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:50:08.73 ID:7ud7HXEAM - >>49
快速エアポート・区間快速いしかりライナーも自由席くらいはオールロングで良いんじゃない? キャリーバッグ・車イス・ベビーカーを抱えた乗客も乗りやすくなるし 混雑時対策・進行方向に座席転換しない客やキャリーバッグで2人がけを1人占めする客が他客とのトラブル防止のためにも 小田急みたいに些細なトラブルで遅延したら、たまったもんじゃないからなあ ラマルやアントロを運行する余裕があるなら、多客期くらい自由席を増結しろと言いたい 15両時代みたいに横コツからE233借りてでも グリーン席があんな使い勝手悪いんじゃそりゃキャリーバッグの客も自由席に流れるわ 横浜‐平塚なんかJRの独壇場だからJRしか利用手段がないんだから (江ノ電と小田急に相鉄は時間かかる・減便・客室狭いから使いたくない) 二階建てで階段狭い・圧迫感があるで自由席よりも使いづらくて追加料金が必要なグリーン指定席ははっきり言って異常
|
- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
198 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:50:35.84 ID:7ud7HXEAM - ラマルやアントロを運行する余裕があるなら、多客期くらい臨時特急の近モリ103系か201系を運行しろと言いたい
|
- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
199 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:53:41.92 ID:7ud7HXEAM - マリンライナー、土曜ないし連休初日の午前中と日曜ないし連休最終日の午後くらい7両にしてくれ
いっそ網干のj編成1本をサハ、サハ、モハ-サハに分けたら岡山の223も 223-5000・223サハ・223-5000 223-5000・223サハ・223-5000 223-5000・223モハ・223-5000 223-5000・223-5000×2 223-5000・223-5000×2 の編成が完成してマリンを6〜7両での運行ができるんだから
|
- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
200 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:54:26.57 ID:7ud7HXEAM - >>885
多客の時期に車両故障なんかされたら、客はたまったもんじゃないわな 網干の223借りてでも増結してくれよ 京阪神なんか6両の快速は相当顰蹙買ってるようだから、J編成を何本か岡山に転属して中間車をマリンに組み込んで残った編成で113・115・117あたりを置き換えてほしい 網干の不足分は225の増備で解決するし、岡山もここ最近は車両故障目立ってるので あとマリンの車内見てると、自由席に網棚に置けないほどのでかいキャリーバッグが目立つ 指定は追加料金必要かつ狭い階段・二階建て特有の狭苦しい空間を利用したくないのもわかる マリンの自由席も227みたいに車端部は片方ロングシート、もう片方は車椅子や立ち客向けのフリースペースにしてほしいわ
|
- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
201 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:55:09.03 ID:7ud7HXEAM - 883 名前:名無しでGO! :2016/12/29(木) 01:15:55.76 ID:rBTkAmn00
いしかりライナー、多客期だけど7両で運転しないの? キャリーバッグで1人で2席占領する客多いから5両ではホンマ足らん カムイとライラック指定席は取れないし、取れたとしても狭い階段で狭苦しい空間の席に追加料金払って乗りたいとは思わないんだけど
|
- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
202 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:55:57.40 ID:7ud7HXEAM - >>883
車両増やすよりも、ころころカバンを危険物として規制すべき
|
- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
203 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:56:41.00 ID:7ud7HXEAM - のぞみ・ひかりの自由席も227みたいに車端部は片方ロングシート、もう片方は車椅子や立ち客向けのフリースペースにしてほしいわ
|
- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
204 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:58:11.76 ID:7ud7HXEAM - キハ160系のボックスロングシートを四国の特急に採用
|
- JR四国スレッド Part 127 [無断転載禁止]©2ch.net
205 :名無し野電車区 (ワイモマー MM4f-HhwI)[]:2016/12/30(金) 11:59:06.41 ID:7ud7HXEAM - キハ160系5両編成の特急南風しまんとは熱いね!
|