- 全国の未開業LRT計画◆14 [無断転載禁止]©2ch.net
645 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 06:31:41.42 ID:RXETM4QQ - >>644
どんな規格であれ、まず建設ありき、後シラネ的な思想では、
後々皮肉たっぷりに“平成の姫路モノレール”とか言われかねんな。
やっぱり早計な強行は止めた方が良さそうだ。
といっても、これまでの宇都宮市政の愚鈍さを見るにつけ、
闇雲に時間をかけたところで良くなって行く期待が全く持てないのが何とも…
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- 北陸新幹線総合スレッドPart124 [無断転載禁止]©2ch.net
484 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 06:51:52.33 ID:RXETM4QQ - 京田辺か否かは問わず、仮に南側の大回りルートになるとすると、
これを新大阪に自然な形で付けるとなると線路終点は北西を向く形にならないか？
そのまま山陰へ向かいたくなるような線形になるのである。
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- 全国乗り鉄してて景色見てたらAEONばかりウゼー [無断転載禁止]©2ch.net
93 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 06:55:08.64 ID:RXETM4QQ - そもそもコンビニでカップ麺買ってどーすんだ？
レジ横でお湯入れてコンビニ脇でウンコ座りしながら貪り食うのか？
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- 1日平均40万人を運ぶ東海道新幹線の客を北陸新幹線で振替輸送するのは不可能 [無断転載禁止]©2ch.net
211 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 07:41:16.60 ID:RXETM4QQ - >>210
知ってるか？
鉄道というのはなぁ、駅周辺以外の途中区間は
なるべく人の居ない荒野を突き進むのが最も理想的なんだぜ？
高速道路も概ねそれに当てはまるが。
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236 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 07:57:05.04 ID:RXETM4QQ - 世の中が同調圧力によって右ならえの金太郎飴状態になれば、
旧来の状態を堅持し続けていただけで、いつの間にかそれ自体が
他と差別化した独特のサービスになり得るのだなぁ。
30年前は通勤電車以外はどこでも誰彼もスパスパやり放題だった、
その中に禁煙車が颯爽と登場した時は魅力的に映っただろう。
今はその逆転現象になりつつある過渡期にすぎない。
俺は近鉄使ったことはないが、違法でない限りは
凶悪な同調圧力に屈せず我が道を貫いてもらいたい。
こんな鉄道会社もあって良い。
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- JR東日本の新幹線大宮以南は問題にならないの？ [無断転載禁止]©2ch.net
184 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 08:32:17.38 ID:RXETM4QQ - もう新宿延伸が絶望的であるならしっかりと事業中止にして、
その代わりに大宮駅新幹線エリアのドラスティックな改造を行ってもらいたい。
ホームの多層化で全ホームから柔軟な折り返し運用の実現を。
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- 急勾配にある駅 [無断転載禁止]©2ch.net
20 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 08:38:54.44 ID:RXETM4QQ - 手歯止めがどのくらいまで耐えるのか総研あたりで検証した事はないのかな。
そりゃ一言で手歯止めといっても木や硬質樹脂、鉄まで材質は様々だが、
木製なら粉砕限界だろうし鋼鉄製なら乗り越え限界になるだろう。
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242 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 15:15:31.23 ID:RXETM4QQ - >>240
少しは持ちつけ
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657 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 16:04:00.54 ID:RXETM4QQ - 上信はつべこべ言わずに信州目指せよ、今からでも遅くはない
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- 田中角栄の日本列島改造論って稚内に新幹線を通すとか驚異的すぎだろｗ [無断転載禁止]©2ch.net
44 ：名無し野電車区[sage]：2016/12/09(金) 16:26:01.50 ID:RXETM4QQ - 上越新幹線経由で従来の東海道経由からシェアを奪ったからこその北陸新幹線だからなぁ。
つか角栄案の北陸新幹線は長岡分岐だぞ、羽越新幹線とともに。
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