トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年11月23日 > 1C6MLKAX

書き込み順位＆時間帯一覧

20 位/1752 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000000000000094000000013



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線の京都・新大阪間にトンネルを建設すると世界一長いトンネルに [無断転載禁止]©2ch.net
【悲報】北陸新幹線小浜京都ルート、完工はリニア全線開業の10年後 [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart124 [無断転載禁止]©2ch.net
1日平均40万人を運ぶ東海道新幹線の客を北陸新幹線で振替輸送するのは不可能 [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線 小浜京都スレ5 [無断転載禁止]©2ch.net
(*^◯^*)東北・北陸新幹線を新横浜駅まで延伸するんだ！ [無断転載禁止]©2ch.net
【阪和線】なにわ筋線【南海本線40】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

北陸新幹線の京都・新大阪間にトンネルを建設すると世界一長いトンネルに [無断転載禁止]©2ch.net
150 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 15:07:45.73 ID:1C6MLKAX
>>68
北陸新幹線は太平洋側の迂回線役割があるのだから、一部区間でも東海道新幹線との共用はダメ！
あと、東海道新幹線は山陽新幹線とは違い、一部区間がヤラレただけで全区間運休。
あと、バイパスでリニアも造られるが、東海地震が起こるとリニアもヤラレる可能性が大きい。
特に名古屋近郊地域では東海道新幹線とリニアが近接する。
北陸新幹線の京都・新大阪間にトンネルを建設すると世界一長いトンネルに [無断転載禁止]©2ch.net
151 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 15:10:21.79 ID:1C6MLKAX
>>74
東海道は座席定員とかも厳しいし、東海道と山陽は東北程ではないが、速度の遅い車両は乗り入れ禁止された。
車両の重さ（１両あたり）は300系以下でなければダメ。
盛り土区間のある新幹線は東海道だけ。
北陸新幹線の京都・新大阪間にトンネルを建設すると世界一長いトンネルに [無断転載禁止]©2ch.net
152 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 15:14:30.05 ID:1C6MLKAX
>>118
北陸新幹線の金沢以西区間が全通した後、冬は新幹線が有利になる可能性が高い。
東海道・山陽・九州の車両とは違い、猛吹雪でも定時運転。
マイカーの場合、北国の高速道路は冬はタイヤチェーン未装備だと入れない。
バスだと冬は一般道迂回で時間がかかる可能性が高い。
北陸新幹線の京都・新大阪間にトンネルを建設すると世界一長いトンネルに [無断転載禁止]©2ch.net
153 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 15:17:14.69 ID:1C6MLKAX
北陸新幹線敦賀―新大阪が小浜京都ルート（京都―新大阪は別線建設）が濃厚状態。
京都―新大阪が別線で造られることにより、京都―新大阪の在来線は３セク化されるぞ！
これにより新快速は廃止され、『はるか』『くろしお』『はくと』は京都から撤退するぞ！！
【悲報】北陸新幹線小浜京都ルート、完工はリニア全線開業の10年後 [無断転載禁止]©2ch.net
125 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 15:35:17.61 ID:1C6MLKAX
>>37
東海道はリニア全通後も速度の遅い車両の乗り入れは禁止のままに変わりない。
現行ダイヤの『のぞみ』はデータイムは過密ダイヤのため、冬は米原―岐阜羽島の雪徐行があるため抑制運転状態。
リニア全通後は東海道は『ひかり』の本数が増える予定。小田原や静岡や浜松や岐阜羽島や米原の新幹線停車本数が増えるかも。
あと、『こだま』も当然ながら残る。
ただし、九州新幹線は現行通り新大阪までしか来ない。
【悲報】北陸新幹線小浜京都ルート、完工はリニア全線開業の10年後 [無断転載禁止]©2ch.net
126 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 15:43:16.26 ID:1C6MLKAX
>>66
リニアは名古屋を経由するだろ！
東海地震が起こると東海地方の在来線や東海道新幹線や東名高速だけではなく、リニアや第２東名高速も被害が出る可能性もある。
【悲報】北陸新幹線小浜京都ルート、完工はリニア全線開業の10年後 [無断転載禁止]©2ch.net
127 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 15:48:17.03 ID:1C6MLKAX
>>91

東海道新幹線の運営を１社のみ（JR東海のみ）にしたのは正解。
在来線みたいに東京―熱海をJR東日本、米原以西をJR西日本にしたら、熱海と米原で運転士や乗務員の交代が発生。
それにより、時間がかかり、東京―大阪は飛行機に敗北状態になってたかもしれない。
羽田―伊丹の飛行機もドル箱路線。ただし、伊丹は大型機の乗り入れが禁止された。市街地空港であるが故に・・・・・・・・・・・・・・・
【悲報】北陸新幹線小浜京都ルート、完工はリニア全線開業の10年後 [無断転載禁止]©2ch.net
128 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 15:52:08.54 ID:1C6MLKAX
小浜京都ルートで京都―新大阪は別線建設だと、京都―新大阪の在来線はJRから切り離され。３セク化されるぞ！
これにより新快速は廃止され、『はるか』『くろしお』『はくと』は京都から撤退しちまう。
北陸新幹線総合スレッドPart124 [無断転載禁止]©2ch.net
129 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 15:55:39.98 ID:1C6MLKAX
>>23
北陸新幹線は東阪間の経路多重化のために必要とも言われてる。
「リニアが計画されてるから不要」という意見もあるが、東海地震が起こるとリニアもヤラレる可能性が大きい。
特に名古屋周辺は東海道新幹線とリニアが近接する。
1日平均40万人を運ぶ東海道新幹線の客を北陸新幹線で振替輸送するのは不可能 [無断転載禁止]©2ch.net
70 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 16:02:35.61 ID:1C6MLKAX
>>23
2009年夏には静岡県西部で東名高速道路が寸断され、袋井―焼津が通行禁止になった実態がある。
この時は国道１号線の袋井―焼津あたりで大渋滞が発生した。
北陸新幹線 小浜京都スレ5 [無断転載禁止]©2ch.net
87 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 16:08:04.04 ID:1C6MLKAX
敦賀以西区間が小浜京都ルートが濃厚となり、京都―新大阪が別線で造られたら、京都―新大阪の在来線はJRから切り離され、３セク化されるぞ！
(*^◯^*)東北・北陸新幹線を新横浜駅まで延伸するんだ！ [無断転載禁止]©2ch.net
25 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 16:11:53.66 ID:1C6MLKAX
周波数の違い、ドア位置や座席配置や車両のトイレ位置の違いにより、ムリ！
【阪和線】なにわ筋線【南海本線40】 [無断転載禁止]©2ch.net
269 ：名無し野電車区[]：2016/11/23(水) 16:46:11.39 ID:1C6MLKAX
なにわ筋線が全通すれば京都・新大阪―関空や南紀への移動時間が少しは短くなるかも。
現行は下りの『はるか』『くろしお』は西九条の信号待ちや環状線内のノロノロ運転で時間がかかってる。
環状線内での速度は山手線や京浜東北線より遅い。


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。