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2016年11月12日
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Xh2MKcuN
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart123 [無断転載禁止]©2ch.net
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 31【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線 小浜京都スレ [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
362 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 17:56:28.26 ID:Xh2MKcuN
北陸新幹線延伸、「小浜−京都」案を軸に検討へ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20161112-OYT1T50012.html
北陸新幹線、「小浜京都、米原優位」 年内にルート選定
http://www.sankei.com/west/news/161111/wst1611110082-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/161111/wst1611110082-p1.jpg
舞鶴 小浜京都 米原
費用対効果 0.7 1.1 2.2
建設延長 190km 140km 50km
建設費＿ 2兆5000億円 2兆700億円 5900億円
工期＿＿ 15年 15年 10年
所要時間 60分 43分 67分
運賃料金 6460円 5380円 6560円
2023年 敦賀開通
2033年 米原開通
2038年 小浜京都開通
2038年 舞鶴開通
※すぐに工事には取りかかれないんでもうちょっと遅れる
※京都〜新大阪が開通するのはさらに後
北陸新幹線総合スレッドPart123 [無断転載禁止]©2ch.net
862 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 17:59:55.73 ID:Xh2MKcuN
北陸新幹線延伸、「小浜−京都」案を軸に検討へ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20161112-OYT1T50012.html
北陸新幹線、「小浜京都、米原優位」 年内にルート選定
http://www.sankei.com/west/news/161111/wst1611110082-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/161111/wst1611110082-p1.jpg
舞鶴 小浜京都 米原
費用対効果 0.7 1.1 2.2
建設延長 190km 140km 50km
建設費＿ 2兆5000億円 2兆700億円 5900億円
工期＿＿ 15年 15年 10年
所要時間 60分 43分 67分
運賃料金 6460円 5380円 6560円
2023年 敦賀開通
2033年 米原開通
2038年 小浜京都開通
2038年 舞鶴開通
※敦賀開通後すぐに工事には取りかかれないんでもっと遅れる
※京都〜新大阪の開通はさらに後
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 31【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
25 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:00:41.57 ID:Xh2MKcuN
北陸新幹線延伸、「小浜−京都」案を軸に検討へ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20161112-OYT1T50012.html
北陸新幹線、「小浜京都、米原優位」 年内にルート選定
http://www.sankei.com/west/news/161111/wst1611110082-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/161111/wst1611110082-p1.jpg
舞鶴 小浜京都 米原
費用対効果 0.7 1.1 2.2
建設延長 190km 140km 50km
建設費＿ 2兆5000億円 2兆700億円 5900億円
工期＿＿ 15年 15年 10年
所要時間 60分 43分 67分
運賃料金 6460円 5380円 6560円
2023年 敦賀開通
2033年 米原開通
2038年 小浜京都開通
2038年 舞鶴開通
※敦賀開通後すぐに工事には取りかかれないんでもっと遅れる
※京都〜新大阪の開通はさらに後
北陸新幹線 小浜京都スレ [無断転載禁止]©2ch.net
712 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:01:07.31 ID:Xh2MKcuN
北陸新幹線延伸、「小浜−京都」案を軸に検討へ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20161112-OYT1T50012.html
北陸新幹線、「小浜京都、米原優位」 年内にルート選定
http://www.sankei.com/west/news/161111/wst1611110082-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/161111/wst1611110082-p1.jpg
舞鶴 小浜京都 米原
費用対効果 0.7 1.1 2.2
建設延長 190km 140km 50km
建設費＿ 2兆5000億円 2兆700億円 5900億円
工期＿＿ 15年 15年 10年
所要時間 60分 43分 67分
運賃料金 6460円 5380円 6560円
2023年 敦賀開通
2033年 米原開通
2038年 小浜京都開通
2038年 舞鶴開通
※敦賀開通後すぐに工事に取りかかれないんでもっと遅れる
※京都〜新大阪の開通はさらに後
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
374 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:26:54.84 ID:Xh2MKcuN
2038年か
ずいぶん先の話だな
＞2040年 1億728万人 平均年齢55歳 65歳以上が3500万人
2割減るからこの頃にはほとんどの新幹線赤字転落だろう
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
375 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:28:39.98 ID:Xh2MKcuN
舞鶴 小浜京都 米原
費用対効果 0.7 1.1 2.2
建設延長 190km 140km 50km
建設費＿ 2兆5000億円 2兆700億円 5900億円
工期＿＿ 15年 15年 10年
所要時間 60分 43分 67分
運賃料金 6460円 5380円 6560円
http://www.sankei.com/images/news/161111/wst1611110082-p1.jpg
米原ルートは費用対効果が高いことがわかった
北陸中京新幹線を作ればいい十分に採算は取れる
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
378 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:34:35.96 ID:Xh2MKcuN
北陸新幹線米原ルートだと乗り換えが発生するけど北陸中京新幹線なら乗り換えなし
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 31【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
26 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:43:08.69 ID:Xh2MKcuN
米原ルートは費用対効果が高いことがわかった
北陸新幹線米原ルートだと乗り換えが発生するけど北陸中京新幹線（名古屋始発）なら乗り換えなし
北陸中京新幹線を作ろう
北陸新幹線総合スレッドPart123 [無断転載禁止]©2ch.net
863 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:43:31.50 ID:Xh2MKcuN
米原ルートは費用対効果が高いことがわかった
北陸新幹線米原ルートだと乗り換えが発生するけど北陸中京新幹線（名古屋始発）なら乗り換えなし
北陸中京新幹線を作ろ。
北陸新幹線 小浜京都スレ [無断転載禁止]©2ch.net
713 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:43:49.92 ID:Xh2MKcuN
米原ルートは費用対効果が高いことがわかった
北陸新幹線米原ルートだと乗り換えが発生するけど北陸中京新幹線（名古屋始発）なら乗り換えなし
北陸中京新幹線を作ろーよー
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
389 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:51:23.89 ID:Xh2MKcuN
名古屋から見ると京都までのぞみ33〜35分だ
米原乗り換えなしの北陸中京新幹線（名古屋始発）なら意味あるが、
米原乗り換えありならあんまり意味がない・・・米原の待合室でサッカー見ながらコーヒー飲むか？
東海中部地区からは京都駅が北陸乗り換えのターミナル駅になる
リニアが開通すると新大阪駅が北陸乗り換えのターミナル駅に戻る
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
391 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:54:34.74 ID:Xh2MKcuN
リニア・東海道・北陸新幹線
http://livedoor.blogimg.jp/cc7careeconkenkyu/imgs/d/6/d6c7bbbe.jpg
しかし北陸新幹線は線路がカーブだらけだな（スピード出せない）
北陸新幹線「白山駅」、与党が検討へ 金沢―小松間
http://www.asahi.com/articles/ASJC8672NJC8ULFA02S.html
中間駅もどんどん増える（到着時間が遅くなる）
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
394 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 18:57:13.86 ID:Xh2MKcuN
でもこれ滋賀県は一人負けだな
・北陸新幹線が通らない
・小浜線と湖西線は第３セク
・サンダーバードは廃止でしらさぎは存続
・建設費は福井京都大阪が負担、滋賀はゼロ
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
400 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 19:01:36.47 ID:Xh2MKcuN
・東海道新幹線の栗東駅を再交渉
・北陸中京新幹線（名古屋ー米原ー敦賀ー…金沢）を要請
・湖南？から甲賀経由の桑名へ道路整備
・中経連に準加盟
滋賀がやれるのはこれくらい
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
401 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 19:02:38.71 ID:Xh2MKcuN
>>399
福井京都の意識高い系が必死だった
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
402 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 19:04:36.47 ID:Xh2MKcuN
>>397
かがやき最高速度が260キロだよな
中間駅多いしカーブ区間多いし政治家も介入ってかつての国鉄破綻を見るようだが
速達性では北陸新幹線は大失敗、欠陥品だと思う
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
405 ：
名無し野電車区
[]：2016/11/12(土) 19:06:57.77 ID:Xh2MKcuN
東京・品川 ※東京都
新横浜・小田原 ※神奈川県
熱海・三島・新富士・静岡・掛川・浜松 ※静岡県
豊橋・三河安城・名古屋 ※愛知県
岐阜羽島 ※岐阜県
米原 ※滋賀県
京都 ※京都府
新大阪 ※大阪府
東海道は速達性を最優先してるが、北陸新幹線が開通したら多少は余裕が出ると思う
滋賀にももう１駅作ってあげればいい・・・・静岡６駅もいらんでしょ
逆に、リニア開通で速達性が確保されるから中間駅を増やして利便性向上ってのも有り
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