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名無し野電車区
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
【阪和線】なにわ筋線【南海本線40】 [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線 小浜京都スレ [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
91 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 11:57:04.00 ID:Uww6lYO5
Ｂ／ＣのＢ盛りすぎなのは、小浜じゃなくて米原だよ。

Ｂ／ＣのＢは時短から出て来てるはずなんだが、
客の立場からしたら運賃の値上げ幅に全く見合わない＝メリットなし。
それならＢは０として計算すべきだ。
【阪和線】なにわ筋線【南海本線40】 [無断転載禁止]©2ch.net
31 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 12:00:56.90 ID:Uww6lYO5
じゃあ、その金を何に使うのが効率的なの？
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
105 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 12:15:39.19 ID:Uww6lYO5
>>101
お前が計算するまでもなく、想定運賃も国交省が計算されてるよ。
あれ見て米原がいいなんて思う利用者は１人もいない。
米原厨も自分が乗る事になったらひっくり寝返るレベルだわ。
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
341 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 17:29:26.87 ID:Uww6lYO5
>>311
ＪＲ西・東海は公共性を要求されるいわれのない純粋な民間企業で、
利用者の矛先とやらがいくら向いてきても痛くもかゆくも無いんだが。

マイコミ：「ＪＲは自社の利益だけを追及して利用者の事を考えていない！」
ＪＲ社長：「それは民間企業として当然の姿勢ですが、何か？」
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
344 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 17:32:27.83 ID:Uww6lYO5
>>329
米原などという秘境駅で乗り換えて時短は僅かなのに、なんで利用者が増えると思うんだ？
北陸新幹線 小浜京都スレ [無断転載禁止]©2ch.net
708 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 17:35:45.07 ID:Uww6lYO5
試算が出ればループ収束と言われてたのに、結局は同じようにループするんだな。
舞鶴だけは無くなったみたいだけど、あんなのは元々なかったルートだからな。
【阪和線】なにわ筋線【南海本線40】 [無断転載禁止]©2ch.net
35 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 17:37:36.12 ID:Uww6lYO5
>>32 >>33
マイナス金利の時代に、借金を減らすことでそんなにメリットあるの？

借金を返して何もしないだけでは縮小均衡で、何も経済活性化効果がない。
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
360 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 17:53:47.08 ID:Uww6lYO5
京都・新大阪とも、地上駅に出来ればだいぶ安くなるのかな？
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
464 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 21:11:07.07 ID:Uww6lYO5
>>444
１万円で、当日でも買えて、富山や金沢で途中下車も可能だったらかなり売れるな。
かがやきにも乗れたら言う事なし。
途中下車したら残り区間は自由席のみ、かな？
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469 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 21:16:48.15 ID:Uww6lYO5
>>465
そうだな。
往復２万円で、新大阪の改札でスタンプを押さないと復路は使えないようにするか。
北陸新幹線 小浜京都スレ [無断転載禁止]©2ch.net
721 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 21:20:49.12 ID:Uww6lYO5
>>718
米原の便益は乗換心理抵抗３０分を加味したらゼロだと思うんだが、
味噌共の利便性向上分が計上されてるのかな？
【阪和線】なにわ筋線【南海本線40】 [無断転載禁止]©2ch.net
39 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 21:21:47.89 ID:Uww6lYO5
>>37
そういうのは期限前償還して、低い金利で借り直してしまえばいい。
【阪和線】なにわ筋線【南海本線40】 [無断転載禁止]©2ch.net
40 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 21:22:36.62 ID:Uww6lYO5
>>38
その通り、そして長い目でちょっとずつインフレさせて、
実質的に返さないで済むようにするのが正解。
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
497 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 22:10:52.30 ID:Uww6lYO5
>>492
そこは盛らなかったんだ、と意外に思ったんだけど、
南周りだとＢ／Ｃ＜１になってたから作れないだろ。
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
529 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 22:54:59.84 ID:Uww6lYO5
>>521
そこは俺もよく解らないんだが、ＮＰＶと同様に投資額を現在価値化したんじゃないかな？
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
531 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 22:56:48.90 ID:Uww6lYO5
>>525
寧ろなにわ筋線を三線軌にして新幹線も通れるようにすればいいんだけど、
あんまり現実的な気がしないな。


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