トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年11月12日 > QMQJyFEM

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名無し野電車区
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書き込みレス一覧

北陸新幹線ルートスレ Part131 [無断転載禁止]©2ch.net
660 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 00:37:56.85 ID:QMQJyFEM
現状言ってる本数やまして乗り入れなんてのは
本来の東海道新幹線の顧客の不利益になるのは
明らかなんだが
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663 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 00:40:03.30 ID:QMQJyFEM
>>657
米原は乗り換えで直行じゃないって
書いてないんだろ
一般人はそんなこと知らないからな
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664 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 00:41:28.59 ID:QMQJyFEM
>>651
ちょっと前まで米原虫の独演場だったけどな
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669 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 00:47:37.88 ID:QMQJyFEM
>>625
確か地上でみたいな話してたことがあったぞ
そら大深度使うと言っても
駅くらいなるべく地上に近いところに作りたいからな
北陸が地下に来ると制限増えるからな
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673 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 00:49:29.50 ID:QMQJyFEM
>>601
今回のやつには中京北陸分入ってないんじゃないか？
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676 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 00:51:34.43 ID:QMQJyFEM
>>594
だからさっさと回れ右してＪＲ東海に言ってこいよ
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681 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 00:56:53.64 ID:QMQJyFEM
>>665
じゃあ敦賀で良いって話だよね
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693 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 01:02:00.86 ID:QMQJyFEM
>>684
ニホンガオワタだな
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695 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 01:06:08.14 ID:QMQJyFEM
テレ朝ニュースでもそう伝えてるのに
ブサヨときたら・・・
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697 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 01:10:09.79 ID:QMQJyFEM
>>612
ホントコレイン

>>604
お前が通したいところも
全く関係ないところから
我田引鉄って言われて
できなくても構わないというなら
別にいいけどね
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701 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 01:19:18.42 ID:QMQJyFEM
どうしても米原で、気合入れてのぞみ全停車でもするならあれだけど
時間２のこだまと１のひかりで大阪方面も名古屋方面も
どちらの便益にもなるようなダイヤなんて組めるのかね？
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708 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 01:33:05.97 ID:QMQJyFEM
>>705
ＪＲ東海って北陸が山陽に乗り入れすることには寛容なんだな
商売敵になる可能性もあるのに
おそらく鳥飼回送の負担が減る方がメリット大きいと思ってるんだろうな
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711 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 01:42:49.52 ID:QMQJyFEM
>>710
あのさ記事読んでからコメントしてくれないかな？
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718 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 01:47:02.31 ID:QMQJyFEM
>>714
山陽乗り入れが本当に実現するかどうかはさておき
記事読んだらそういうレスになるよなぁ
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721 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 01:53:38.90 ID:QMQJyFEM
>>720
さんざん地下駅で費用盛る人がいたけど
今度は地上だと・・・って言うのか（はぁ〜
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725 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 01:59:26.70 ID:QMQJyFEM
なんだか前スレで
米原なら湖西線特急は残るって書いてるのがいたが
それってそもそも米原ルートの全否定じゃないか？
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729 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 02:04:46.02 ID:QMQJyFEM
>>726
地下と地上でどのような差になるかは
試算が出されない以上現時点では
上がり下がり共に推測でしかないが
便益は上がると思うけどな
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731 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 02:08:34.04 ID:QMQJyFEM
>>729
わかると思うが
前段３行は建設費の話ね
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733 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 02:10:19.09 ID:QMQJyFEM
>>732
前に富山のアンケートでは米原みたいな書き込みがあったが
やはり米原が乗り換えって前提は握りつぶされてたんだな
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737 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 02:18:28.54 ID:QMQJyFEM
>>735
>>736
言っても無駄だからしょうがないよ
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751 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 02:32:31.23 ID:QMQJyFEM
建設費用ばかりでwith-withoutの便益の話が出てこないのはどういうことだ？
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763 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 02:47:35.11 ID:QMQJyFEM
>>757
君こそどう誤解してるんだね？
小学生でも間違えないぞ
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767 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 02:51:04.42 ID:QMQJyFEM
>>765
そういうの要らないから
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770 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 02:55:34.00 ID:QMQJyFEM
>>754
俺は>>705の記事みたいに
WIN-WINないい関係と思ってるけっどっ！！
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772 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 02:56:36.50 ID:QMQJyFEM
>>768
当時の米原は乗り入れね。今は乗り換えだから
現実を見よう
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780 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 03:05:13.79 ID:QMQJyFEM
>>774
この記事には乗り入れる米原と書いてあり
その後に米原は乗り換えで試算しますという
書き込みはないから
正確な乗り換えでの試算確定は覚えていないが
君の言うとおりならマスコミのミスリードっていう点では
同じだね
内容はまるで違うと思うけど
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788 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 03:22:17.32 ID:QMQJyFEM
>>784
だからさ新大阪基準で考えられるんでしょ
所要時間と運賃そうなってるじゃん
ついでに敦賀まで開通の時も並べてくれるといいんだけどね
いかに米原が無駄かってことがよく分かると思うんだけどね
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790 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 03:24:38.64 ID:QMQJyFEM
>>783
そのオリンピックの範囲内だけでも
会場変えるとなったら
競技間の引っ張り合いだしね
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795 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 03:40:26.96 ID:QMQJyFEM
>>793
新大阪だろうが天王寺だろうがそんな事はいいの
あくまで大阪と北陸を早く結ぶ為のものでしょ
それを元に判断しているのを事実に即していない
ってのは事実を曲げてるのではないか？

なんだか単純に物理的に新大阪まで届いていないから
って勝手に思われて非常に悲しいです
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801 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 03:52:27.87 ID:QMQJyFEM
>>796
そうだよね
with-withoutで整備新幹線を考えますって言ってたのに
１１月１１日の資料では敦賀開通時でどうなってるか？
って視点がほとんど無いよね
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
421 ：名無し野電車区[sage]：2016/11/12(土) 20:11:39.93 ID:QMQJyFEM
もはや妄想スレだな
確定までしばらく離れるわ


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