トップページ
>
鉄道路線・車両
>
2016年11月12日
>
C/4ikTH9
書き込み順位＆時間帯一覧
99 位
/1811 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線ルートスレ Part131 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
北陸新幹線ルートスレ Part131 [無断転載禁止]©2ch.net
627 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 00:15:55.09 ID:C/4ikTH9
北陸新幹線の延伸３ルート 国の試算が判明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161111-00000005-kantelev-bus_all
ヤフーのコメント見たけど、今の時間で８０コメントで、
やっぱり米原ルートの支持が多いね。
北陸新幹線ルートスレ Part131 [無断転載禁止]©2ch.net
632 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 00:19:11.00 ID:C/4ikTH9
>>626
京都ー新大阪間の南迂回の遠回りは、費用便益比が０．９しかないので消えた。
よって、北に迂回の遠回りしかない。しかし、採算合うか？ｗ
小浜京都ルートの便益は嘘ついてるんじゃないの。
北陸新幹線ルートスレ Part131 [無断転載禁止]©2ch.net
634 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 00:20:45.25 ID:C/4ikTH9
>>630
>>627みてみれ
小浜京都ルート2兆円なんてけしからん、無駄。
米原ルートが名古屋方面にも便利って思ってる人が多い。
ここと違って、工作が効きにくいからｗ
北陸新幹線ルートスレ Part131 [無断転載禁止]©2ch.net
643 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 00:27:11.77 ID:C/4ikTH9
>>635
こっちと違ってID変えたりはやりにくいぞ。
どこでも結論は同じ。
国民や大多数は米原支持。
それが我田引鉄で歪められてしまうかどうか
北陸新幹線ルートスレ Part131 [無断転載禁止]©2ch.net
651 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 00:32:24.46 ID:C/4ikTH9
うわー、ヤフーと違って、
小浜虫だらけだ。ここ。
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。