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2016年11月12日
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49e3q6pg
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
182 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 13:47:01.03 ID:49e3q6pg
米原で作るくらいなら
敦賀からサンダーバードで問題ないわな
まあ個人的には乗り換えある時点でもう関西には行く気しないが
東京行きますわ
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
197 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 14:15:29.98 ID:49e3q6pg
>>194
ギリギリまで考慮しましたよという滋賀県向けのポーズ
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
218 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 14:39:02.56 ID:49e3q6pg
選定時点で100%乗り入れが確約できるなら米原で決まりだろうが
乗り入れできるか怪しい
となればもう選択肢は一つしかない
米原選んでやっぱ乗り入れできませんでした(テヘペロ)
ってわけにはいかないんだぞ
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
232 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 14:46:33.65 ID:49e3q6pg
>>223
利便性も考慮しろよ
金だけの話なら
米原直通＞作らない＞米原乗換
だろ
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
244 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 14:55:36.23 ID:49e3q6pg
米原乗り換えなら作らない方がマシ
乗り換え回数変わらない・時短効果が薄い・運賃が高い
作るメリットがあるのか疑問
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
318 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 16:47:06.42 ID:49e3q6pg
>>311
事業者の同意なしに着工できないわけで
その想定はあり得ない
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
323 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 16:54:26.39 ID:49e3q6pg
舞鶴ルートが小浜京都ルート通すための当て馬でしょ
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
358 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 17:51:54.09 ID:49e3q6pg
>>349
福村の選挙区に粟津温泉があるだけの話で
金沢以北の県議はどっちでもいい
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
406 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 19:10:39.70 ID:49e3q6pg
>>405
栗東の件で滋賀に新駅作ろうなんて思う事業者はなくなったよ
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
454 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 21:03:29.98 ID:49e3q6pg
>>432
国会議員は基本的に隣の福井の顔を立てるよ
(参院に合区の話もあるので福井と対立したくない)
>>435
加賀温泉郷が早期の全線開通を望んでいて
一番工期が短い米原を押している
そこ以外の人はぶっちゃけさほど関心がない
北陸新幹線ルートスレ Part132 [無断転載禁止]©2ch.net
561 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/11/12(土) 23:40:50.81 ID:49e3q6pg
>>557
京都市の本音は小浜でも舞鶴でもどっちでもいいからな
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