トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年10月18日 > 7bjhtU7Oa

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憂国の記者（Power to the people!) ◆tCoDxC5C9A (ｱｳｱｳ)
///京急車輌総合スレ　21号車/// [無断転載禁止]©2ch.net

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329 ：憂国の記者（Power to the people!) ◆tCoDxC5C9A (ｱｳｱｳ)[　]：2016/10/18(火) 07:13:02.88 ID:7bjhtU7Oa
８００形の人気はもっと上がっていく

これから大事な観光客を引き寄せるには一番大事な系列（形）ですなあ。

どんどん廃車にすべきは１５００形
負の遺産です。
///京急車輌総合スレ　21号車/// [無断転載禁止]©2ch.net
331 ：憂国の記者（Power to the people!) ◆tCoDxC5C9A (ｱｳｱｳ)[　]：2016/10/18(火) 07:52:46.60 ID:7bjhtU7Oa
>>330
１５００形は京急の負の時代の作品だからね

２０００形も不幸な生い立ちであった。２ドアを３ドアにされて・・・。

今の基本を作ったのは６００形


そして日野原保イズムを唯一受け継ぐのが８００形

SUS1000はE233の登場によりやはり負の時代になった。

そしていま、フルラッピング貫通そしてクロスシート、コンセントと
かつての栄光を取り戻しつつある。


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