トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年10月13日 > iu4tKZqW

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名無し野電車区
阪急千里線・大阪市営地下鉄堺筋線スレッドPart3 [無断転載禁止]©2ch.net
【阪和線】なにわ筋線【南海本線39】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
京阪中之島線は成功するよな？　Part19 [無断転載禁止]©2ch.net
日高・留萌・夕張・札沼北・根室(滝得･花咲)・釧網・宗谷北線 Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
JR西日本車両更新予想スレッド Part.53 [無断転載禁止]©2ch.net
【<市役所前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa278【三木町>】 [無断転載禁止]©2ch.net
落ちぶれたターミナル駅 [無断転載禁止]©2ch.net
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ107[懐車103] [無断転載禁止]©2ch.net
宗谷本線Part31　乗って残そう [無断転載禁止]©2ch.net
【←三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa287【⇒北ノ新地】 [無断転載禁止]©2ch.net

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書き込みレス一覧

阪急千里線・大阪市営地下鉄堺筋線スレッドPart3 [無断転載禁止]©2ch.net
72 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 05:23:05.77 ID:iu4tKZqW
そんなことで立ち退いてくれる相手なら、端から苦労はないだろ w
【阪和線】なにわ筋線【南海本線39】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
183 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 07:07:32.84 ID:iu4tKZqW
近親憎悪乙w
京阪中之島線は成功するよな？　Part19 [無断転載禁止]©2ch.net
106 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 08:19:35.59 ID:iu4tKZqW
Ｌ字形配置は、既存線の駅の直下に新しい駅構造物を作るのが大変だからじゃね？
最初から予定線との乗換駅が想定されていれば、当然十字形配置になるかと。
日高・留萌・夕張・札沼北・根室(滝得･花咲)・釧網・宗谷北線 Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
647 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 08:32:04.69 ID:iu4tKZqW
>>646
赤字だけど国が必要とする路線なんてあるのか？
日高・留萌・夕張・札沼北・根室(滝得･花咲)・釧網・宗谷北線 Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
650 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 09:18:26.50 ID:iu4tKZqW
>>649
てか、もうとっくに別の移動手段を見つけてそっちへ転移済みかと。
JR西日本車両更新予想スレッド Part.53 [無断転載禁止]©2ch.net
89 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 09:55:56.76 ID:iu4tKZqW
>>88
もしそういう事情なら、ピーク電力(WhじゃなくW)はVVVF車の方が大きいから、
103系がベターかもな？
もっといいのは、(失効さえなければ)回生が効く
205･221系だけど…。
JR西日本車両更新予想スレッド Part.53 [無断転載禁止]©2ch.net
92 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 11:05:35.00 ID:iu4tKZqW
>>90
電力需要全体を見れば、朝ラッシュ時にピークは来ないだろ。
【<市役所前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa278【三木町>】 [無断転載禁止]©2ch.net
984 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 11:10:32.14 ID:iu4tKZqW
>>983
アレって結局定着しなかったんじゃ？
だいいち、荷物を持ち歩く側の連中は、
混雑しようがどうしようがチットモ迷惑だとは思ってないし。
落ちぶれたターミナル駅 [無断転載禁止]©2ch.net
84 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 11:27:41.99 ID:iu4tKZqW
>>81
＞ 新幹線に賑わいを奪われたと言えば…

沼津はどうだ？
在来線も東京直通が減っちまったし、｢あさぎり｣も廃止されたからなぁ。
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ107[懐車103] [無断転載禁止]©2ch.net
55 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 11:29:26.81 ID:iu4tKZqW
>>54
たしか吹田信号所まで行かないとスイッチバックできないかと…。
宗谷本線Part31　乗って残そう [無断転載禁止]©2ch.net
758 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 11:44:32.68 ID:iu4tKZqW
>>750
廃止路線の列車代行バスって、今どのくらい生き残ってるんだ？
オレの印象では、軒並みほとぼりが醒めた頃には廃止されてるように
思うんだが…。
JR西日本車両更新予想スレッド Part.53 [無断転載禁止]©2ch.net
96 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 17:19:26.43 ID:iu4tKZqW
そもそも一年通じての電力消費のピークは夏の真っ昼間。
もし電力需給の逼迫を理由に鉄道事業者に申し入れがある淘汰すれば、
抵抗制御車の淘汰なんかじゃなく、真夏･昼間時の減便ではないのか？
【←三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa287【⇒北ノ新地】 [無断転載禁止]©2ch.net
141 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 17:25:34.73 ID:iu4tKZqW
>>139
今回の問題は輸送力増強では再発を防止できない。
利用客のレベルと社員教育の問題。
函館線・室蘭線・千歳線 Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
234 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 17:27:02.31 ID:iu4tKZqW
>>233
その区間で漁り火は見えますかね？
【←三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa287【⇒北ノ新地】 [無断転載禁止]©2ch.net
147 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 19:52:05.28 ID:iu4tKZqW
>>142
異次元…と言うより常識外れの金融政策や、それに釣られた中国人のバカ
…いやバク買いなんか予測できるわけないし、
長続きするかどうかも怪しいから軽々しく追随もできんさ。
函館線・室蘭線・千歳線 Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
240 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 19:55:15.89 ID:iu4tKZqW
>>238
名前を変えるのさ。
まぁ、会社も変えなきゃならんかもな
…出資主体になるかと自治体の面子が違いそうじゃん。
宗谷本線Part31　乗って残そう [無断転載禁止]©2ch.net
783 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 19:58:41.58 ID:iu4tKZqW
>>769
田舎って、田んぼと家畜小屋(舎)があるから田舎って言うんだろ？
どっちもないのに田舎とは言わんやろ。
JR西日本車両更新予想スレッド Part.53 [無断転載禁止]©2ch.net
101 ：名無し野電車区[sage]：2016/10/13(木) 20:05:45.54 ID:iu4tKZqW
>>100
これほどまで明白な現状誤認も珍しい w


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