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2016年10月13日
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T4369Xzo
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名無し野電車区
【←三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa287【⇒北ノ新地】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【←三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa287【⇒北ノ新地】 [無断転載禁止]©2ch.net
136 ：
名無し野電車区
[]：2016/10/13(木) 16:24:43.36 ID:T4369Xzo
南海の取り得るべき対策は、
緊急打開策としては空港急行の８連運用拡大
３年後、羽衣高架化を見越しての空港急行１０連化の検討
それに
車両の真ん中に「ひとり掛け対面クロスシート×４席」の部分を作ってみて、
大型スーツケースの乗客を車両のこの部分に誘導して混雑緩和がはかれるかどうか。
１０００系初期、９０００系初期に車両更新も兼ねて実験的に実施するのでは？
【←三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa287【⇒北ノ新地】 [無断転載禁止]©2ch.net
138 ：
名無し野電車区
[]：2016/10/13(木) 16:29:40.45 ID:T4369Xzo
ちなみに８３００系２次車で実施の
ロングシート６人掛け化による「端席にスーツケース置き場設置」は、
８３００系２次車引用開始間なしだが、既にもう「失敗」と評価していだろう。
あれだと着席する乗客６人中１人が大型スーツケースの乗客という前提
実際はそんなもんじゃない
あそこにスーツケースを置いて、離れた席に座るあるいは立つことはない。
結局あれでは、ロングシートの前にスーツケースがたまる状況は改善されない。
【←三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa287【⇒北ノ新地】 [無断転載禁止]©2ch.net
139 ：
名無し野電車区
[]：2016/10/13(木) 16:32:57.86 ID:T4369Xzo
>>137
でも、マスコミさまのつるし上げにあっちゃったしね
ああまで言われて「なにもしない」のならば
逆に南海電鉄の神経の図太さに感心するは
【←三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa287【⇒北ノ新地】 [無断転載禁止]©2ch.net
142 ：
名無し野電車区
[]：2016/10/13(木) 17:36:52.72 ID:T4369Xzo
>>141
いやいや、物理対策が追い付いていないのですよ
南海電鉄の需要予測のアンポンタンが招いた事態
【←三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa287【⇒北ノ新地】 [無断転載禁止]©2ch.net
144 ：
名無し野電車区
[]：2016/10/13(木) 19:30:45.53 ID:T4369Xzo
>>143
誘導したいならそっちのスレで車掌問題はじめとけや
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