トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年10月13日 > J+w4YTs7

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名無し野電車区
【ズーム・ラピート】南海電鉄、車輌専用スレ8【8300】 [無断転載禁止]©2ch.net
名鉄の車両について語ろうPart15 [無断転載禁止]©2ch.net
南海の空港急行に外人専用車両を作るべき [無断転載禁止]©2ch.net
阪和線完全クロス化反対運動スレ [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【ズーム・ラピート】南海電鉄、車輌専用スレ8【8300】 [無断転載禁止]©2ch.net
384 :名無し野電車区[sage]:2016/10/13(木) 21:26:01.34 ID:J+w4YTs7
>>380

しかし、それらの意匠はとも各社とも新車が出る度、着実に改善されて行ってる
本当に意匠などどうでも良いんならわざわざ8300系でドアの化粧板を復活させていない
【ズーム・ラピート】南海電鉄、車輌専用スレ8【8300】 [無断転載禁止]©2ch.net
385 :名無し野電車区[sage]:2016/10/13(木) 21:28:26.96 ID:J+w4YTs7
まあ、意匠に掛ける金があったら地元民と社員の教育レベルの改善に努めて欲しいが
この間は外国人差別があったからな
名鉄の車両について語ろうPart15 [無断転載禁止]©2ch.net
304 :名無し野電車区[sage]:2016/10/13(木) 21:41:49.72 ID:J+w4YTs7
阪和線225や名鉄2200は転クロ1+2入れたけど、あれは荷物は横に飛び出てしまう。
南海8300系2次車のような確実に荷物が導線に飛び出さない方法にすべき。
南海の空港急行に外人専用車両を作るべき [無断転載禁止]©2ch.net
27 :名無し野電車区[]:2016/10/13(木) 21:52:00.14 ID:J+w4YTs7
サザンを急行に格下げ
空港急行に半分を区急、優料特急に格上げ
一般車での特急運用は100円取ればいい
空港行きを全て別料金を取るようにすれば乗客の分離を図れる
南海の空港急行に外人専用車両を作るべき [無断転載禁止]©2ch.net
28 :名無し野電車区[sage]:2016/10/13(木) 21:54:11.23 ID:J+w4YTs7
普通4
急行2
区急2
特急2
特急(一般車)2

こんな感じじゃダメ?
阪和線完全クロス化反対運動スレ [無断転載禁止]©2ch.net
668 :名無し野電車区[]:2016/10/13(木) 21:55:56.38 ID:J+w4YTs7
阪和線225や名鉄2200は転クロ1+2入れたけど、あれは荷物は横に飛び出てしまう。
南海8300系2次車のような確実に荷物が導線に飛び出さない方法にすべき。


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