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2016年10月13日
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HWSuymz40
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名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b17-vYzL)
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b17-vYzL [210.194.154.153])
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 210.194.154.153)
西武鉄道車両総合スレッド Part20 [無断転載禁止]©2ch.net
東武鉄道車両総合スレッド Part81 [無断転載禁止]©2ch.net
西武新宿線 Part.104 [無断転載禁止]©2ch.net
【練馬】西武有楽町線スレ Part22【小竹向原】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
西武鉄道車両総合スレッド Part20 [無断転載禁止]©2ch.net
436 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ 9b17-vYzL)
[]：2016/10/13(木) 02:20:50.74 ID:HWSuymz40
10000の余剰が出たら池袋含め特急が8連対応になるんだし
4+4にして秩父鉄道直通用に改造すればいいのに
一般車の乗り入れは止めたいんだろうし
長瀞行きは展望ラウンジなんかも入れて
東武鉄道車両総合スレッド Part81 [無断転載禁止]©2ch.net
852 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ 9b17-vYzL [210.194.154.153])
[]：2016/10/13(木) 02:47:25.51 ID:HWSuymz40
パイが大きくなったエル川越観光専用の列車を導入検討とか
前にあったけど、どうなったんだ？？
西武新宿線 Part.104 [無断転載禁止]©2ch.net
756 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ 9b17-vYzL)
[]：2016/10/13(木) 12:39:41.15 ID:HWSuymz40
事業計画にあるこの文言はどういう意味だ？
http://www.seibuholdings.co.jp/ir/management/plan/
>バスとの連携による新宿線強化
新宿線自体の利便性向上ではなく
バスの力を借りて新宿線の利用者を増やすってこと？
これまで中央線まで結んでいたバスを新宿線駅で分断したりして
新宿線を使わざるをえないようにするのかな？
西武新宿線 Part.104 [無断転載禁止]©2ch.net
759 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ 9b17-vYzL)
[]：2016/10/13(木) 12:56:12.34 ID:HWSuymz40
中央線に流出させないためにはそれが一番でしょ
西武鉄道車両総合スレッド Part20 [無断転載禁止]©2ch.net
449 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ 9b17-vYzL)
[]：2016/10/13(木) 22:25:43.06 ID:HWSuymz40
40101Fはいつになったら試運転するんだ？
メトロ東急もあるのに
西武新宿線 Part.104 [無断転載禁止]©2ch.net
782 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ 9b17-vYzL)
[]：2016/10/13(木) 22:29:46.95 ID:HWSuymz40
東村山立体化で国分寺〜所沢は対面乗り換えと乗り換えなしが交互になるのかな？
【練馬】西武有楽町線スレ Part22【小竹向原】 [無断転載禁止]©2ch.net
865 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ 210.194.154.153)
[]：2016/10/13(木) 22:48:59.29 ID:HWSuymz40
http://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12209405011.html
40000系2本目もうすぐだな
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