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2016年10月13日
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B5+yPMfs
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線 米原ルートスレ [無断転載禁止]©2ch.net
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルートスレッドpart119 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
北陸新幹線 米原ルートスレ [無断転載禁止]©2ch.net
941 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/10/13(木) 00:39:58.62 ID:B5+yPMfs
合理性の観点で問題だからこそ、公務員でもその区間を使えるんですよ。
なんか、頭の具合がおかしいとしか思えん。
北陸新幹線 米原ルートスレ [無断転載禁止]©2ch.net
944 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/10/13(木) 06:59:33.50 ID:B5+yPMfs
でも、ここを明白に「問題ない」と位置づけないと、
アカヒ新聞とかが騒ぎ立てて、知識人ぶる馬鹿者ドモがうるさいからな。
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルートスレッドpart119 [無断転載禁止]©2ch.net
946 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/10/13(木) 07:48:17.68 ID:B5+yPMfs
>>942
いえいえ。
しらさぎ利用者に対する「デメリット」は、
敦賀開業時に発生するだけの話で、
小浜ルートだからといって発生するというわけじゃありませんから。
小浜京都ルート完成後に、「こっちも早く便利にして下さい」と誰かが陳情して、
はじめて解消すればいいんじゃないですか。
でもその程度だったら、敦賀米原ミニで十分でしょ。
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルートスレッドpart119 [無断転載禁止]©2ch.net
951 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/10/13(木) 07:59:31.44 ID:B5+yPMfs
>>947
本当のことを書かれたらファビョるのは、特アの特徴ですね。
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