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2016年10月13日
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+xGkIukQ
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名無し野電車区
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]36 [無断転載禁止]©2ch.net
飛躍したターミナル駅 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]36 [無断転載禁止]©2ch.net
848 :
名無し野電車区
[sage]:2016/10/13(木) 12:53:34.53 ID:+xGkIukQ
事実じゃないか。
通勤ラッシュ時に京成ガラガラなのは
定期代がJRより高いからなんだし。
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]36 [無断転載禁止]©2ch.net
850 :
名無し野電車区
[sage]:2016/10/13(木) 13:34:07.46 ID:+xGkIukQ
>>849
通勤ルートが複数ある場合は低額のルートで申請出すのが社会人として常識。
飛躍したターミナル駅 [無断転載禁止]©2ch.net
21 :
名無し野電車区
[sage]:2016/10/13(木) 19:47:07.24 ID:+xGkIukQ
>>16
品川は渋谷や池袋抜いてねえだろ。
JRだけでも負けてるし私鉄や地下鉄入れたらさらに差は広がる。
品川の駅前も寂れたままなにもないから集客力がまるでないのは変わらないし。
飛躍したターミナル駅 [無断転載禁止]©2ch.net
25 :
名無し野電車区
[sage]:2016/10/13(木) 20:50:13.19 ID:+xGkIukQ
>>22
全部妄想で根拠がない。
オフィス街としても三流。
品川駅そのもので改札の外出ている通勤客微々たるものでしょ。
新駅?
キロ単位で離れているような場所は品川駅の利用客とはなんの関係もない。
飛躍したターミナル駅 [無断転載禁止]©2ch.net
29 :
名無し野電車区
[sage]:2016/10/13(木) 21:17:09.28 ID:+xGkIukQ
>>28
新幹線とリニアを過大評価しすぎ。
新幹線の利用者数なんて全体から見れば微々たるもの。
地下鉄でも通っている方がよっぽど地域の発展には効果がある。
リニア開業しようがその程度の数字では品川の発展はない。
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