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2016年08月22日
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rLo4v0Yl
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【E233】 小田急通勤車両を語るスレ68【本厚木直通】 [無断転載禁止]©2ch.net
高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪に快速が停車する理由 [無断転載禁止]©2ch.net
東急電鉄車両総合スレッド98 [無断転載禁止]©2ch.net
相模鉄道（δ相鉄）スレ 88両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net
δ相鉄車両総合スレ17 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【E233】 小田急通勤車両を語るスレ68【本厚木直通】 [無断転載禁止]©2ch.net
447 ：
名無し野電車区
[]：2016/08/22(月) 08:57:06.03 ID:rLo4v0Yl
>>443
クーラー交換すれば済む話では？
高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪に快速が停車する理由 [無断転載禁止]©2ch.net
25 ：
名無し野電車区
[]：2016/08/22(月) 18:04:16.41 ID:rLo4v0Yl
>>23-24
上東ライン普通は中央線で言うなら特快相当(私鉄でいうなら急行レベル)だと思うが…
東急電鉄車両総合スレッド98 [無断転載禁止]©2ch.net
623 ：
名無し野電車区
[]：2016/08/22(月) 21:21:52.88 ID:rLo4v0Yl
>>619
池上線のようにワンマン化を機にV車統一という流れになり、
8500系は追い出される可能性高そう。
相模鉄道（δ相鉄）スレ 88両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net
541 ：
名無し野電車区
[]：2016/08/22(月) 21:26:37.40 ID:rLo4v0Yl
>>536
誰かの勝手な判断だから可能性低いと思う。
現状の目黒急行毎時4本乗り入れるとしても、
海老名と湘南台で半々にすれば15分サイクルにする必要もないし。
δ相鉄車両総合スレ17 [転載禁止]©2ch.net
545 ：
名無し野電車区
[]：2016/08/22(月) 21:29:46.09 ID:rLo4v0Yl
>>544
というか直角カルダンのほうがネックなんじゃ…
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