トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年07月28日 > nJeC4gBa

書き込み順位＆時間帯一覧

37 位/1608 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数4000000000000000000000037



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【整備】　四国新幹線スレ25　【目前】 [無断転載禁止]©2ch.net
[稼働225]阪和線・関西空港線スレ105[去就103] [無断転載禁止]©2ch.net
JR西日本車両更新予想スレッド Part.49 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ16【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart121 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート118【ﾘﾆｱ前倒し以外進展無し】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【整備】　四国新幹線スレ25　【目前】 [無断転載禁止]©2ch.net
945 ：名無し野電車区[]：2016/07/28(木) 00:14:10.57 ID:nJeC4gBa
瀬戸大橋経由の場合は徳島は完全に除外だな。
新神戸で高速バス乗り継ぎの方が確実に早いから。
[稼働225]阪和線・関西空港線スレ105[去就103] [無断転載禁止]©2ch.net
942 ：名無し野電車区[]：2016/07/28(木) 00:20:38.13 ID:nJeC4gBa
羽衣線4両化って事は一部で天王寺直通便が設定される可能性もあるかな？
JR西日本車両更新予想スレッド Part.49 [無断転載禁止]©2ch.net
161 ：名無し野電車区[]：2016/07/28(木) 00:28:31.08 ID:nJeC4gBa
>>156
さすがに新幹線敦賀開業後は名古屋〜敦賀の特急として残すだろ。
車両は287や289になるかも知れんが。
北陸新幹線大阪延伸後はしらさぎ廃止→京都乗換推奨だろうけどな。
JR西日本車両更新予想スレッド Part.49 [無断転載禁止]©2ch.net
163 ：名無し野電車区[]：2016/07/28(木) 00:33:07.09 ID:nJeC4gBa
東海は東海道新幹線の利益で余裕があるから飯田や身延をリストラしないだけ。
東海道新幹線が東海所有じゃ無かったらとっくに部分廃線。
リニア中央新幹線ルートスレ16【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
748 ：名無し野電車区[]：2016/07/28(木) 23:21:17.90 ID:nJeC4gBa
>>746
今の政府と沖縄県の関係が一番解りやすい例だよな
北陸新幹線総合スレッドPart121 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
43 ：名無し野電車区[]：2016/07/28(木) 23:32:41.27 ID:nJeC4gBa
敦賀開業時点では名古屋〜敦賀特急はまだ需要は充分あるから存続するだろ。
しかし北陸新幹線が京都駅に到達すると名古屋〜北陸移動は京都乗換が
圧倒的に有利になるからその時に名古屋〜敦賀特急は廃止だろう。
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート118【ﾘﾆｱ前倒し以外進展無し】 [無断転載禁止]©2ch.net
748 ：名無し野電車区[]：2016/07/28(木) 23:40:27.63 ID:nJeC4gBa
安倍や森が東海に「北陸新幹線の米原以西東海道乗り入れを認めろ」
って説得すれば良いのに。


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。