トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年07月26日 > ct3+uJTj

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名無し野電車区
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 31周目 [無断転載禁止]©2ch.net
京阪電車スッレド Part196 [無断転載禁止]©2ch.net
[稼働225]阪和線・関西空港線スレ105[去就103] [無断転載禁止]©2ch.net
[転載禁止] ■■■　JRW207系&321系&323系スレ　D30編成　■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
【<市役所前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa278【三木町>】 [無断転載禁止]©2ch.net
京阪中之島線は成功するよな？　Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
阪急千里線・大阪市営地下鉄堺筋線スレ2 [転載禁止]©2ch.net
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [149] [無断転載禁止]©2ch.net
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 50©2ch.net
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ7【8300】

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書き込みレス一覧

【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 31周目 [無断転載禁止]©2ch.net
171 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 09:16:51.74 ID:ct3+uJTj
そういうのを全部ひっくるめて「キュンする」と言うw
京阪電車スッレド Part196 [無断転載禁止]©2ch.net
437 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 09:19:21.65 ID:ct3+uJTj
>>433
＞昔の京阪の車両は助士席側の前面窓を開けられるのあったな

そうかぁ…そういうのがすでに「昔話」なんだなぁ。歳を取った筈だ。
[稼働225]阪和線・関西空港線スレ105[去就103] [無断転載禁止]©2ch.net
883 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 10:11:11.91 ID:ct3+uJTj
>>880
梅田〜長岡天神 34.1km 370円
難波〜泉佐野 34.0km 590円
…信じられんわ。
所得が高くなけりゃとても住めない泉南エリアw
[転載禁止] ■■■　JRW207系&321系&323系スレ　D30編成　■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
651 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 10:20:08.51 ID:ct3+uJTj
>>649
この傾向はお上の意向とは関係なく、東や倒壊を含めて最近のJRに共通のもの。
西はまだバリエーションが残ってた方かと。
[転載禁止] ■■■　JRW207系&321系&323系スレ　D30編成　■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
653 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 10:37:36.61 ID:ct3+uJTj
あんなふうになるのかと思うといささかゾッとする。
【<市役所前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa278【三木町>】 [無断転載禁止]©2ch.net
88 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 10:40:11.82 ID:ct3+uJTj
>>86
厚化粧と言うより痘痕隠しの薄化粧までやめてしまうのは
逆にみみっちいコストダウンの証左だと思うが？
京阪中之島線は成功するよな？　Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
441 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 10:41:20.29 ID:ct3+uJTj
またやるかどうかで総括の結果が判るだろ。
阪急千里線・大阪市営地下鉄堺筋線スレ2 [転載禁止]©2ch.net
881 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 10:43:32.10 ID:ct3+uJTj
金払ってでもヌルイ車両に乗りたいって向きもいるかと。
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 31周目 [無断転載禁止]©2ch.net
175 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 11:32:50.02 ID:ct3+uJTj
>>173
＞西九条より先が終わり。

そんな処へは明るいうちに帰らなきゃアブナイだろ。
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [149] [無断転載禁止]©2ch.net
867 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 11:33:50.33 ID:ct3+uJTj
知らん。
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 50©2ch.net
64 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 11:35:34.20 ID:ct3+uJTj
引き上げ線は水平のまま延ばせばいいだろ
…本線の勾配に付き合う必要はない。
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ7【8300】
297 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 11:39:32.16 ID:ct3+uJTj
>>296
複々線区間だけは高加減速運転して欲しいと思うな。
あの区間のチンタラぶりにはいつもイライラする。
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ7【8300】
300 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 13:07:53.34 ID:ct3+uJTj
>>298
岸里玉出は待避駅としては半身不随。
だいいち複々線を複線にして普通がスピードアップするわけでもなし。
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 50©2ch.net
69 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 14:38:52.86 ID:ct3+uJTj
>>65
京橋じゃマンション需要だって怪しいもんだぜ。
【<市役所前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa278【三木町>】 [無断転載禁止]©2ch.net
90 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 14:45:16.49 ID:ct3+uJTj
やけくそか？
何もダサいシールでなきゃならん…ということではあるまい。
【←公園前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa284【⇒新通】©2ch.net
504 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 14:48:39.11 ID:ct3+uJTj
高野山は霊場あり聖地。
わけの解らん外国人がやたらと押しかけて来ると荒れる。
[稼働225]阪和線・関西空港線スレ105[去就103] [無断転載禁止]©2ch.net
885 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 14:51:44.42 ID:ct3+uJTj
理由なんざどうでもいい。
判ったからといってみんなが納得して電車に乗るようになるわけじゃなし。
それとも理由が判った途端に運賃が安くなるのか？
クルマ使えばいいだけのことかと。
[稼働225]阪和線・関西空港線スレ105[去就103] [無断転載禁止]©2ch.net
887 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 15:55:39.49 ID:ct3+uJTj
通学定期の均一性(通学距離による差は別)は学問の機会均等を確保するうえからも当然。
通勤定期は雇用者側の負担が原則。
だから、問題は普通運賃。
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 50©2ch.net
71 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 16:01:22.73 ID:ct3+uJTj
今のまま、駅部分を“ユニットバス･スタイル”にして美麗化すればいいんじゃ？ ＞学研都市線側。
線路の外側を人工地盤化すれば道路との立体化は可能だし。
環状線側は、とにかく盛り土から高架に作りかえないと問題は解決しない。
【←公園前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa284【⇒新通】©2ch.net
508 ：名無し野電車区[]：2016/07/26(火) 16:04:01.37 ID:ct3+uJTj
>>507
いや、仮に今の倍になれば悲鳴が上がるに違いない。


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