- 【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート117【夏休み到来】 [無断転載禁止]©2ch.net
708 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 00:15:08.45 ID:f5Xlsfr7 - >>678他
テンプレの資料みてればわかると思うけど、現状の整備新幹線スキームのままであれば、2030の札幌開業の目処がたつまで敦賀以西を着工する予算は回ってこない。これまで長崎や敦賀までの工事に優先して予算を回してたから、次は札幌の番なので。
財投活用策をつかっても、札幌が前倒しされて、それにより敦賀以西の着工が早まる、そういう流れになる。
先行着工するには新しいスキームでやるしかない。あるとすれば西に負担させるやり方。でも、それは西にも、負担を転嫁される利用者にも最悪のシナリオだね。
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712 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 00:37:24.60 ID:f5Xlsfr7 - >>709
こういう策が色々考えられていくのはそうでしょう。
けど、優先は札幌だよね。散々待たせてるから。
ちなみに、長野新幹線は2027年の時点で
8,282憶円
の建設費のうち175憶円x30年払い済みってことになるから、やっぱり買い取ってよ、って無茶を東に飲ませてもあと3000億ぐらいしか出てこない。
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720 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 01:11:34.14 ID:f5Xlsfr7 - >>718
1兆3000億の自己負担なんて言われちゃった日にゃ投資家は皆去っていくね。
投資家が一番騒がないのは米原だろうね。負担のリスクないから。
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721 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 01:14:27.22 ID:f5Xlsfr7 - >>717
時々これみるけど、
なんだかなあ。
あの辺、例えば何が出てくるっての？
どうせなら、琵琶湖周辺は軟弱地盤、とか、そういう言い方のほうがまだましでは。
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723 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 01:16:53.83 ID:f5Xlsfr7 - >>722
それ、おいくらなの？
建設費負担の何年分？
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725 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 01:22:13.83 ID:f5Xlsfr7 - >>724
別に妄想じゃなく、西に負担させる、って案が検討されてるじゃない？
いゃ、負担させないってんなら、2030頃着工工期10年超、ってことでいいのよ。
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727 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 02:00:42.80 ID:f5Xlsfr7 - >>726
へえ、一杯あるのね
北陸道沿いが一番通しやすそうだけど、そこら辺にはないんだね
北陸道作るときにこわしちゃったのかな
昔は保護活動もなかったろうからね
このぐらいの規模の古墳なら移設もできるんじゃないか
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730 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 02:31:40.33 ID:f5Xlsfr7 - >>728
パイプのある人っていってもさ、
なにすんの？賄賂でも贈る気なの？
で、実際どのぐらいのパイプなのか、しってるひといる？
国交省との交渉窓口、ぐらいの説明しかみたことないのだけど。そりゃあ、その役回りなら知り合いは多いだろうけどさ。
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797 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 13:02:30.31 ID:f5Xlsfr7 - >>731
負担って話が表立ってはいないからだけじゃんよ、
まあ、負担の話も藤井がいってるってだけかもしれんがな
負担になるとしても投資家が納得しないから、負担はさせられない、となり、そうすると2040以降の開通って感じだな。
そんなんでいいってのなら、まあ、執着してもいいんじゃない？？
あほだなあ、とは思うけどな。
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