トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年07月24日 > cMLwLfCs

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名無し野電車区
リニア中央新幹線ルートスレ16【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア新幹線 新大阪〜博多について考えるスレッド [無断転載禁止]©2ch.net
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート117【夏休み到来】 [無断転載禁止]©2ch.net
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]35 [無断転載禁止]©2ch.net
北海道新幹線　札幌駅にホーム作れない？ Part.3 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

リニア中央新幹線ルートスレ16【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
498 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 01:35:44.60 ID:cMLwLfCs
暗躍って、ここに何書いたところで現実世界への影響なんて微塵もないだろ。
ＪＲや政治家の関係者が２ｃｈなんか見る訳もなし。
リニア新幹線 新大阪〜博多について考えるスレッド [無断転載禁止]©2ch.net
526 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 10:46:02.86 ID:cMLwLfCs
>>522 >>523
ＪＲ西エリアにも東海がリニアを作っていいという前提に立つなら、
新神戸はとんでもない僻地にある上に拡張困難な立地だから
姫路〜三ノ宮〜梅田〜奈良〜　だな。
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート117【夏休み到来】 [無断転載禁止]©2ch.net
776 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 10:56:01.09 ID:cMLwLfCs
>>772
その中では「滋賀が堅田に駅ができるなら県内通ってくださいという可能性」はあり得るだろ
滋賀は湖西線分離反対とか言ってるけど、たとえ舞鶴ルートでも分離されるという事が解ったら折れる方が得。
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]35 [無断転載禁止]©2ch.net
826 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 12:17:19.01 ID:cMLwLfCs
>>825
要するに個人としていい思いをする公私混同には厳しいけど、公の範囲での無能さには興味なし。
政治家なんて誰がやっても一緒だから政治家は無難に何もせず前例踏襲だけしてるのがいい、と。
とても日本人らしいと思う。
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート117【夏休み到来】 [無断転載禁止]©2ch.net
814 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 14:52:01.52 ID:cMLwLfCs
>>811
×：沿線の地方自治体の中では唯一加入していません
○：沿線じゃないので当然、加入していません
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート117【夏休み到来】 [無断転載禁止]©2ch.net
821 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 15:31:19.23 ID:cMLwLfCs
>>816
そんな事したら、まじめに奨学金を返済してる正規社員にとって不公平だろ。
救済するなら全員の返済を同じ割合で減額するのがスジだ。

非正規社員は正規社員に比べて能力が劣っているか努力が足りないか両方かのどれかなんだから、
非正規社員だけを優遇するなどという不公平は不要。
リニア中央新幹線ルートスレ16【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
512 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 15:33:13.91 ID:cMLwLfCs
>>510
奈良の場合は、京都との観光地競争で地位を一発逆転できるという特殊事情があるからな。
清水寺や銀閣寺も奈良に引っ越すかもしれん。
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート117【夏休み到来】 [無断転載禁止]©2ch.net
831 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 15:47:27.55 ID:cMLwLfCs
>>829
そういう人を助ける制度は生活保護等で既に制度化されてるんだから、その範囲内でしっかり助けてあげてくれればいい。
弱者を無限に助けたら競争原理が働かなくなって社会が衰退するんだからバランスが大切だし、
そもそもインフラ政策とごっちゃにすべきではない。
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート117【夏休み到来】 [無断転載禁止]©2ch.net
835 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 15:52:38.62 ID:cMLwLfCs
>>831
社会保障は国民の生活に必要な経費であって、毎年の予算の中から赤字にならない範囲で使うべきもの。
インフラは将来への投資であって、有効なものなら借金してでも作って将来返済すればいいもの。
だから有効な投資かどうかの判断基準としてＢ／Ｃがあるわけだ。

これをごっちゃにして、投資する金があるなら経費に回せばいいというのは、先の事を考えないアホの理論。
リニア中央新幹線ルートスレ16【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
515 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 15:56:13.57 ID:cMLwLfCs
>>513
もちろん、短期的にはそうだよ。
しかし１００年後・２００年後・・・を考えたら、そういう文化も含めて便利なところに移動していくものだ。
北海道新幹線　札幌駅にホーム作れない？ Part.3 [無断転載禁止]©2ch.net
125 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 19:38:42.67 ID:cMLwLfCs
>>123
新幹線が１面でいいのか２面必要なのかは、現駅にホームを作れるかを論じるうえで超重要素。
だから新幹線ネタも道内運行に関連あるならばこのスレで論じるべきネタだ。
北海道新幹線　札幌駅にホーム作れない？ Part.3 [無断転載禁止]©2ch.net
129 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 20:16:13.06 ID:cMLwLfCs
>>127
俺も１面で足りるだろうと思ってるけど、
短編成の道内ローカル新幹線が入ってきたりすると２面と言い出す人もいるかもしれないからな。

延伸に関しては、むしろ延伸＝スルー運転になったら必要ホームは減るのでは？
旭川〜札幌の折返系統が出来るという斜め上な事を言い出したら知らんが。。。北海道なら言いかねない？
北海道新幹線　札幌駅にホーム作れない？ Part.3 [無断転載禁止]©2ch.net
132 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/24(日) 20:38:54.90 ID:cMLwLfCs
>>131
函館〜札幌〜旭川の道内ローカル特急にまとめるんじゃないか？


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