- 【練馬】西武有楽町線スレ Part22【小竹向原】 [無断転載禁止]©2ch.net
462 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.101.37)[]：2016/07/24(日) 06:14:57.01 ID:6N0t91kEd - なんかズレちゃったな
新宿初のはもう放置でしょ、拝島線・国分寺線以外は
それよりメトロの有楽町線・副都心線用の次期新車17000系とか言われてるが
LCカーって噂あるんだな
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103 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RO25)[]：2016/07/24(日) 07:14:15.32 ID:6N0t91kEd - 二東流買ってる人いるの？
全く見たことないんだが…
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104 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RO25)[]：2016/07/24(日) 07:37:17.56 ID:6N0t91kEd - ついでにTJライナーって賛否どちらが多いのかな
西武がやるように地下から来て和光市近辺の朝霞台や志木に停めたら
だいぶ批判少なくなりそうだが
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114 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RO25)[]：2016/07/24(日) 18:43:04.18 ID:6N0t91kEd - やっぱり上りTJもどんどん増やすつもりなのかな
1本でも多く走らせたいとか東武の運転課長だかが言ってたな
しかしトイレ付きならまだいいかま
一般車両がかなり混むようになったな、しかし
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609 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RO25)[]：2016/07/24(日) 18:49:08.94 ID:6N0t91kEd - 500系って半蔵門線に車両限界が対応してないのに貫通扉あるのは何故？
日比谷線には入れるのかな？
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465 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.101.37)[]：2016/07/24(日) 19:11:22.93 ID:6N0t91kEd - 東武の新型特急500系って貫通扉あるのに
車両限界的に半蔵門線直通は無理なのはおかしいって思ってたら
日比谷線には入れるんだな
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611 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RO25)[]：2016/07/24(日) 19:14:13.12 ID:6N0t91kEd - 日比谷線、東横線直通は考えてないの？
現在の20000の車体幅が2870mmだから
やれるんじゃない？
リバティとか商標登録してたけど
日光方面の名前には似合わないから
都心からのホームライナーじゃない？
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467 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.101.37)[]：2016/07/24(日) 19:30:41.95 ID:6N0t91kEd - 日光と秩父の戦いになったら
西武はボロ負けだろうな
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116 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RO25)[]：2016/07/24(日) 19:46:38.63 ID:6N0t91kEd - いいけれども
東上線内で「より快適な東武鉄道を目指します」って書いてある車内ポスターが、
会津方面に使う500系と日比谷線直通70000系、日光鬼怒川方面の観光に使うC11の話で
東上線ガン無視なんだけど…
東上線はTJ以外はどうするんだ？
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613 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RO25)[]：2016/07/24(日) 19:55:08.53 ID:6N0t91kEd - 東武月新しく商標登録請願した
リバティ、スカイツリーライナー、アーバンパークライナーだけど
リバティより後ろ2つが日比谷線発のように思う
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469 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.101.37)[]：2016/07/24(日) 19:59:44.10 ID:6N0t91kEd - 東武が商標登録請願したリバティ、スカイツリーライナー、アーバンパークライナー
後ろ2つは明らかにホームライナーの名称だろ
日比谷線発の可能性高いよ
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472 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 49.97.101.37)[]：2016/07/24(日) 21:05:09.30 ID:6N0t91kEd - >>470
よくわからんが
「リバティきりふり」「リバティしもつけ」みたいな使い方するらしい
意味合いとしては指定じゃない自由席の特急かも
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621 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-RO25)[]：2016/07/24(日) 21:13:38.77 ID:6N0t91kEd - リバティは
「リバティしもつけ」、「リバティきりふり」のように
接頭に付けるような使い方らしいね
指定しない定員制ってことかな
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