- 信州 長野県の鉄道総合スレ 24 [転載禁止]©2ch.net
740 :名無し野電車区[]:2016/07/20(水) 12:45:56.72 ID:O3NMECIs - 列車事故の訓練のニュースは少なくともNBSでやってた
この種の県内ニュースはおそらく横並びだから各局とりあげたと思う
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741 :名無し野電車区[]:2016/07/20(水) 12:48:36.39 ID:O3NMECIs - 山崎アナといえばSBCアナブログの挨拶も独特
おはようございます→モハようございます 鉄オタであることを隠さない
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- 北陸新幹線総合スレッドPart120 [無断転載禁止]©2ch.net
970 :名無し野電車区[]:2016/07/20(水) 12:54:05.12 ID:O3NMECIs - 長野高崎は急勾配やカーブでほぼ限界だが、高崎大宮は設備さえ変えれば楽々260いけるし、110制限の大宮東京も物理的には30キロぐらい上げられるんだよね
沿線住民との面倒な約束事に縛られて難しいが
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- ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート33■■ [転載禁止]©2ch.net
922 :名無し野電車区[]:2016/07/20(水) 13:01:06.15 ID:O3NMECIs - もうクルマが日常の足で電車は年に1〜2回
たまに乗る度に、昔と違うなーと思うのは何と言っても車内の広告だな 昔はいろいろな企業が広告だしてたけど、今はほぼ全て長電グループの広告 昔の広告で印象深いのは「メガネのいとう」 あとは予備校、私立大学、あたりかな 長電利用してたのは学生時代だから余計に印象深い
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- 北陸新幹線総合スレッドPart120 [無断転載禁止]©2ch.net
993 :名無し野電車区[]:2016/07/20(水) 20:52:48.92 ID:O3NMECIs - ぶっちゃけ上越妙高〜金沢は300運転できる区間、結構ある
カーブ多い長野県内でさえ、上田長野間は275出せる所あるし、長野飯山の中間点の長い直線では300近く行けるよね 時代遅れの整備新幹線法260キロ縛りが恨めしい
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