- 新宿〜大宮間に新幹線新線を [転載禁止]©2ch.net
913 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/19(火) 11:02:05.80 ID:ohSafReJ - JR東ならすでにNEXが東京〜品川〜新宿と運行しているけど、敵に塩を送り込むことはしないだろうな
話はちがうが国際競争力を高めるなんちゃらとか言うなら新宿〜羽田空港の路線は必要だと思うが
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- JR東日本（北陸・北海道）新幹線ダイヤ関連スレ 9©2ch.net
587 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/19(火) 11:04:19.21 ID:ohSafReJ - 北海道で唯一といっていいドル箱路線なのに快速ってなんか理由あるんかね。
特急、指定席主体にすればもっと儲かると思うのだが
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- 新幹線はどこまで高速化できるか 3 [無断転載禁止]©2ch.net
268 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/19(火) 11:06:13.26 ID:ohSafReJ - 高速走行に適してて軽量で手を加えるのが簡単な軌道？路盤？を開発しないとな。
車両よりこっちの開発のほうが重要かも
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- 京王線千歳烏山駅特急停車議論
750 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/19(火) 11:31:21.53 ID:ohSafReJ - 本線（または高尾線）速達毎時8本以上。接続があってもいいから相模原線も速達毎時6本以上。
本線、相模原線速達非停車駅にも速達性確保。
こんな便利なダイヤ組めないだろうなあ・・・
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- 新宿〜大宮間に新幹線新線を [転載禁止]©2ch.net
916 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/19(火) 23:19:03.33 ID:ohSafReJ - 新宿〜羽田空港〜（アクアライン）〜アクアライン千葉側〜千葉市周辺〜成田空港
でどうよ
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- JR東日本（北陸・北海道）新幹線ダイヤ関連スレ 9©2ch.net
599 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/19(火) 23:22:24.11 ID:ohSafReJ - JR北が新千歳発着便全列車全車グリーン化、羽田、成田乗り入れ路線を停車駅増やして鈍足化かつ全車グリーン化
これでどうよｗ
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