トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年07月19日 > 7wo+SiQU0

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名無し野電車区 (ワッチョイ fb51-UuAT [124.100.120.4 [上級国民]])
名無し野電車区 (ワッチョイ fb51-UuAT)
【基本から】四国新幹線スレ 27【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
相鉄-JR東/東急直通32©2ch.net

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【基本から】四国新幹線スレ 27【整備格上げ待ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
592 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb51-UuAT [124.100.120.4 [上級国民]])[sage]:2016/07/19(火) 04:50:08.06 ID:7wo+SiQU0
豊予海峡トンネルは自動車併用にして、伊方原発で事故があった場合に住民避難ルートに使えるようにすべき。
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594 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb51-UuAT [124.100.120.4 [上級国民]])[sage]:2016/07/19(火) 05:42:48.70 ID:7wo+SiQU0
>>593
そこは関空と絡めて予算を引き出すしかないな。
大阪を日本の副首都に。
関空をアジアのハブ空港に。
憲法改正で公明党が連立離脱するなら、おおさか維新を迎え入れるためにあらゆる手を打つだろうね。
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504 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb51-UuAT)[sage]:2016/07/19(火) 07:04:41.62 ID:7wo+SiQU0
先発 快速 川越市 行き
次発 普通 川越  行き

乗り間違え必至
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601 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb51-UuAT [124.100.120.4 [上級国民]])[sage]:2016/07/19(火) 09:46:46.73 ID:7wo+SiQU0
高速走行時だけ浮上するリニア自動車なら出来るかもね。

関空アクセス線は中央リニアに乗り入れできるように同じ規格で作るのが望ましい。
そして将来は四国リニアの一部として九州まで繋げて山陽新幹線のバックアップの役割も期待される。


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