トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年07月16日 > tY4aJoG2

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名無し野電車区
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート116【ﾃﾝﾌﾟﾚ任意】 [無断転載禁止]©2ch.net
【整備新幹線】東九州新幹線について語るスレ Part4 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
長崎新幹線　全線フル規格化　候補ルート　について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
かつては博多まで乗り換えなしで行けた駅 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア新幹線 新大阪〜博多について考えるスレッド [無断転載禁止]©2ch.net
リニアの終点を池袋に！ [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート116【ﾃﾝﾌﾟﾚ任意】 [無断転載禁止]©2ch.net
245 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 12:34:16.46 ID:tY4aJoG2
JRと国が京都の条件どおりにならなければ京都は佐賀県と同じように新幹線を拒否するぞ 国とJRに力無いことを解ってない馬鹿が多い
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251 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 13:05:36.15 ID:tY4aJoG2
>>249
嘘つくなよ
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263 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 13:26:12.79 ID:tY4aJoG2
>>257
敦賀〜京都の利用者は長崎本線より少ないけど
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274 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 13:47:21.10 ID:tY4aJoG2
>>270
国は諦めて無いよ ルート問題が決着しなければＦＧＴ復活だな
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50 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 14:38:23.46 ID:tY4aJoG2
大阪〜四国〜大分の新幹線は100％不可能 100年経っても出来ないよ
大分は小倉 宮崎は熊本が経済的に実現に近い
JRQは長崎ルートの問題の為に東九州に関心が薄いだけ
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299 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 15:42:45.15 ID:tY4aJoG2
>>298
関西では そこまで北陸新幹線は欲しく無いよ
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303 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 15:55:52.40 ID:tY4aJoG2
京都は 犠牲になってまで小浜〜京都は要らん 大阪は 京都乗り換えも敦賀乗り換えも一緒やんか
長崎新幹線　全線フル規格化　候補ルート　について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
709 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 16:20:38.51 ID:tY4aJoG2
>>708
エセ関西弁やめろや
かつては博多まで乗り換えなしで行けた駅 [無断転載禁止]©2ch.net
46 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 16:27:59.26 ID:tY4aJoG2
長崎港駅 特急富士で長崎港駅〜長崎駅〜博多駅〜東京駅
リニア新幹線 新大阪〜博多について考えるスレッド [無断転載禁止]©2ch.net
368 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 20:40:14.78 ID:tY4aJoG2
>>367
昔 飛行機利用者は少なかったから新幹線利用者は今の2倍 いや高速道路も少なく車も少なかったから3倍以上という理屈になる
違うだろ交通のインフラが良くなれば新たな利用者が出てくるからプラスアルファになる 高速で異動でき使い勝手がよくなるほど利用者は増えてくる
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347 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 20:54:05.12 ID:tY4aJoG2
>>345
整備新幹線の負担割合は変わらない
リニアの終点を池袋に！ [無断転載禁止]©2ch.net
8 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 21:34:26.80 ID:tY4aJoG2
ハワイに行くリニア
【ﾜｯﾁｮｲ無】北陸新幹線ルート116【ﾃﾝﾌﾟﾚ任意】 [無断転載禁止]©2ch.net
375 ：名無し野電車区[sage]：2016/07/16(土) 23:31:06.69 ID:tY4aJoG2
>>372
寒村 金沢も無断だよな


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