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2016年07月16日
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mVqluc2E
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
高山本線・太多線スレ Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
高山本線・太多線スレ Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
494 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/07/16(土) 17:16:07.18 ID:mVqluc2E
今からでもトンネル短絡線とか作ってもいいと思うけどね。上麻生から飛騨金山までまっすぐ結ぶとか。
高山本線・太多線スレ Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
496 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/07/16(土) 17:38:11.92 ID:mVqluc2E
そういう考えが金あまりなのに投資につながらなくて景気回復に繋がらないんだよね。
ＪR東海なんて利益だけで毎年3000億円もあるんだし。
高山本線・太多線スレ Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
503 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/07/16(土) 21:50:21.01 ID:mVqluc2E
ほくほく線みたいなもんだね。
リニアからの乗り換え客。東京ー高山が二時間弱で結ばれるか。たぶんバスになるだろうけど。
高山本線・太多線スレ Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
506 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/07/16(土) 22:19:49.23 ID:mVqluc2E
企業の内部留保を吐き出して投資しろは
与野党問わず全政党が訴えてること。
もっともリニアに投資する東海ほど将来に熱心な会社はないけどね。
高山本線・太多線スレ Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
509 ：
名無し野電車区
[sage]：2016/07/16(土) 23:39:27.63 ID:mVqluc2E
高山線の短いトンネルも当時の技術的な問題と同時に、排煙という側面もあったか。参考になる。
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