- 車両の加速度 6km/h/s©2ch.net
635 ：名無し野電車区[]：2016/07/16(土) 20:09:50.83 ID:emAegt7b - 225系や321系の270KWが真価を発揮するのは回生ブレーキの時
高速域での回生ブレーキ力を高めるためにこうなった
力行で270KWも出したら変電所が飛ぶ
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638 ：名無し野電車区[]：2016/07/16(土) 23:15:39.54 ID:emAegt7b - 223系はフルパワー出すと変電所が落ちるとかで力行時のパワーをセーブしてて高速域の加速がやけに鈍いんだよな
PMSMにすれば消費電力低減になるのに
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- ホームドア、ホーム柵総合スレ [転載禁止]©2ch.net
263 ：名無し野電車区[]：2016/07/16(土) 23:18:38.30 ID:emAegt7b - ホームドアって重いんだよな
昔に作られた駅のホームはコンクリートや石積みの塊なので補強工事は特に必要ないが平成になってから出来た駅は工費節減のためかホームが鉄骨組みで補強必須
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- 空転・滑走が多い車両 [無断転載禁止]©2ch.net
34 ：名無し野電車区[]：2016/07/16(土) 23:20:18.03 ID:emAegt7b - 先頭車がM車だと空転しやすい傾向があるな
阪急1000系・1300系はそれで先頭電動車をやめた
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- 鉄道車両の塗装について語る [無断転載禁止]©2ch.net
5 ：名無し野電車区[]：2016/07/16(土) 23:41:31.51 ID:emAegt7b - 151系はフタル酸エナメルとかウルシ系エナメルとかカシューエナメルとか色んな塗料を試してたな
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