トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年07月11日 > J2trC7IU

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名無し野電車区
【熱海】東海道線静岡口スレ80【浜松】©2ch.net
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
東急世田谷線 [無断転載禁止]©2ch.net
高崎線は本庄で系統分離すべき [無断転載禁止]©2ch.net

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【熱海】東海道線静岡口スレ80【浜松】©2ch.net
799 :名無し野電車区[]:2016/07/11(月) 18:41:46.20 ID:J2trC7IU
>>795 今も一部時間帯で、熱海(三島・沼津)〜島田と興津(静岡)〜浜松のダイヤに。
熱海や沼津から浜松へゆく場合、興津で後続の興津始発の浜松行きに乗り換えとか。
逆の上りも同様。
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
361 :名無し野電車区[]:2016/07/11(月) 18:46:55.28 ID:J2trC7IU
愛知、岐阜のように、豊橋〜岐阜を私鉄が(名鉄)走っているようなことがなければ、静岡県内の東海道線は独占だから、高飛車な殿様商売ができる。
私鉄が平行して走っていれば現状よりまともになったかもしれないな。
東急世田谷線 [無断転載禁止]©2ch.net
19 :名無し野電車区[]:2016/07/11(月) 19:02:54.51 ID:J2trC7IU
150を残すと、300とドア位置が違ってしまうのと、ホームかさ上げのためのドアステップを埋めることや、非貫通の連結二人のりのままだからと、冷房改造するよりも、新車の方が費用がかからないとか。
しかし、150を何処かの地方私鉄が引き取っていればよかったのに。
高崎線は本庄で系統分離すべき [無断転載禁止]©2ch.net
55 :名無し野電車区[]:2016/07/11(月) 19:09:39.27 ID:J2trC7IU
当初の計画だと、深谷駅の先に車庫を作るはずだったが、住民が反対して籠原に決まったとか。
国鉄時代の計画が実行されてたら、深谷分断だな。


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