トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年06月22日 > SWVba+d2

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名無し野電車区
京王線ダイヤスレ 2016.02.09©2ch.net
【多摩川南岸】京王相模原線スレ2016.02.07【リニアネタ絶対禁止】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

京王線ダイヤスレ 2016.02.09©2ch.net
617 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 15:12:01.91 ID:SWVba+d2
>>609
勝負できるなら現行通りで足りるだろ。
新規も小田急からの取り込みもないんだから。
京王線ダイヤスレ 2016.02.09©2ch.net
618 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 15:15:55.24 ID:SWVba+d2
>>616
減便にはならないぞ。
高尾基準で6本は必要だから。

そこまでして相模原線を増やしたいか?
本線がなければ相模原線も存在しないんだから両方の発展を考えないとぼくのきぼうからは脱出できない
【多摩川南岸】京王相模原線スレ2016.02.07【リニアネタ絶対禁止】 [無断転載禁止]©2ch.net
913 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 15:19:31.39 ID:SWVba+d2
>>903
大荷物で埼京線ホームから来たら15分は必要だから品川で30分もかかる人なら30分必要。しかも上下と移動は新宿のほうが大変。
京王から来る人は避けたりはしないし。


よくて新宿が最寄り駅の人だけ。
まあ、1時間に1本のリニアじゃね、

使ったことないんじゃない?
【多摩川南岸】京王相模原線スレ2016.02.07【リニアネタ絶対禁止】 [無断転載禁止]©2ch.net
914 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 15:35:15.23 ID:SWVba+d2
>>911
新宿は無視できないし、京王線の遅さを考慮できないあたり、いろんなところに問題を抱えた人かな。

そんなに橋本を持ち上げても品川、名古屋にはなれません。
所詮中間駅は中間駅のレベル。


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