トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年06月22日 > FcgB10WY

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名無し野電車区
【阪和線】なにわ筋線37【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
━―━―━[阪堺電気軌道スレッド26]━―━―━©2ch.net
京阪中之島線は成功するよな? Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
【←公園前】南海電気鉄道スレッドNa284【⇒新通】©2ch.net
近鉄特急99©2ch.net
[転載禁止] ■■■ JRW207系&321系&323系スレ D30編成 ■■■ [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【阪和線】なにわ筋線37【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
621 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 05:48:21.48 ID:FcgB10WY
>>618
そういう意味じゃなく、既存路線の経営主体を変えさせる権限はないってこと。
西が放棄(廃止含み)→移管を求めてるなら別だろうけど、
仮にその場合でも「調整」までが精々。
━―━―━[阪堺電気軌道スレッド26]━―━―━©2ch.net
873 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 06:03:48.99 ID:FcgB10WY
ヨーロッパじゃトラムの運営は大抵公費で賄ってる。
日本も消費税をさっさと25%くらいまで上げて、阪堺くらいは公費で支えろ。
10%を先送りにしたところで「90歳で老後の心配してる」ような国民性では
どーせ貯め込む一方でモノなんか買わないんだから。
【阪和線】なにわ筋線37【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
622 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 06:06:53.69 ID:FcgB10WY
>>620
単線区間を控えての「緩衝機能」も必要だしな。
京阪中之島線は成功するよな? Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
164 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 07:04:47.61 ID:FcgB10WY
>>163
残念ながらそれほどのスペースはない。
【←公園前】南海電気鉄道スレッドNa284【⇒新通】©2ch.net
187 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 08:11:55.46 ID:FcgB10WY
>>186
1521ってエアサス台車を履いたクモハ73みたいなもんで、
それ程難しい車両ではなかったんじゃ?
南海がダメでも、西武所沢あたりに泣きつけば何とかなったかと。
【阪和線】なにわ筋線37【南海本線】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
625 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 08:24:38.30 ID:FcgB10WY
>>624
オレはオフィスビルばかりが能じゃないと思うんだ。
オフィスって言ったって、大手企業の場合どうせ大阪じゃ支店か営業所需要
だけだろうし、それなら東京本社に便利な新大阪(か江坂)の方が足場がいい
ってことになっちまう。
かと言って、中小企業にはバカ高い家賃は払えないしその必要もない。
難波には何かそういうのとは違う、別の形の“賑わい要素”を持たせるべきかと。
だいいち、朝9時に入って夕方5時になるまで、昼に安飯食いに出てくるだけ
みたいな連中を何千人集めても街は栄えんだろ。
京阪中之島線は成功するよな? Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
166 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 08:29:20.79 ID:FcgB10WY
>>165
よせ。
鉄道関連のイベントを長続きさせようとする際の一番の邪魔者は「鉄集団」
なんだから。
近鉄特急99©2ch.net
152 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 08:32:03.93 ID:FcgB10WY
>>150
UL改軌!
[転載禁止] ■■■ JRW207系&321系&323系スレ D30編成 ■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
315 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 08:33:21.36 ID:FcgB10WY
>>314
ならない。
近鉄特急99©2ch.net
168 :名無し野電車区[sage]:2016/06/22(水) 20:41:11.77 ID:FcgB10WY
>>165
阪急ほど沿線民にアイデンティティーなし。
やむを得ず住んでる連中ばかりだから。


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