トップページ > 鉄道路線・車両 > 2016年06月16日 > lGcH5IcZ

書き込み順位&時間帯一覧

150 位/1717 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000010000000000113



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
憂国の記者(Power to the people!)
相模線スレッド 横コツR22 [無断転載禁止]©2ch.net
JR東日本クルーズトレイン『四季島』★5 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

相模線スレッド 横コツR22 [無断転載禁止]©2ch.net
534 :憂国の記者(Power to the people!)[ ]:2016/06/16(木) 11:20:34.97 ID:lGcH5IcZ
あの雄大な自然を走っていると
後ろからクマが猛追するんだろうか 怖い。
JR東日本クルーズトレイン『四季島』★5 [転載禁止]©2ch.net
859 :憂国の記者(Power to the people!)[ ]:2016/06/16(木) 22:06:40.88 ID:lGcH5IcZ
死期島なんて不吉なものはやめればいいのに

所得格差が激しいんだから貧乏人が妬むし、

伊豆クレイルみたいに快速でそこそこの所得の人が楽しめる
そういう列車を作ったほうがよほどいい

人生終わりかけてる馬鹿な金満じじいどもを満足させても
企業への評価は高まらないってことを富田も考えるべきだよ
JR東日本クルーズトレイン『四季島』★5 [転載禁止]©2ch.net
863 :憂国の記者(Power to the people!)[ ]:2016/06/16(木) 23:34:33.25 ID:lGcH5IcZ
>>860
わざわざ新造する必要なんてないし、デザインもダサいしねえ
不吉な予感しかしません。

一方、伊豆クレイルは大ヒットする予感がある。

651系は最大限保管しておいて、次のジョイフルトレインの種車に回すべき。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。